Volvo B10LA
Z Wikipedii
Volvo B10LA | |
Producent | Volvo AB |
Premiera | 1996 r. |
Okres produkcji | 1996 - 2000 r. |
Miejsce produkcji | Szwecja Polska |
Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
Układ drzwi | 2-2-2-0 2-2-2-1 |
Liczba drzwi | 3 4 |
Wys. podłogi w I drzwiach |
350 mm. |
Wys. podłogi w II drzwiach |
350 mm. |
Wys. podłogi w III drzwiach |
350 mm. |
Wys. podłogi w IV drzwiach |
580 mm. |
Szerokość drzwi | 1100 mm. 1250 mm. |
Silniki | VOLVO DH10A285 |
Moc silników | 285 KM |
Skrzynia biegów | VOITH D863.3 ZF 4HP590 |
Ilość przełożeń | 4 |
Długość | 18000 mm. |
Szerokość | 2500 mm. |
Wysokość | 2950 mm. |
Masa całkowita | 28000 kg. |
Rozstaw osi | 5100 mm. |
Ilość miejsc ogółem | 173 |
Ilość miejsc siedzących | 48 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Tak |
ASR | Niektóre |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Niektóre |
Volvo B10LA, to autobus miejski, produkowany niegdyś przez szwedzką firmę Volvo.
Obecnie pojazdy te eksploatują następujące polskie przedsiębiorstwa komunikacyjne:
Przewoźnik | Liczba |
---|---|
MPK Łódź | 25 |
MZK Bydgoszcz | 17 |
PKM Gdynia | 2 |
PKM Tychy | 9 |
MPK Siedlce | 1 |
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Charakterystyka Volvo B10LA w serwisie Infobus
- Oficjalny serwis koncernu Volvo AB
- Oficjalny serwis Volvo Polska Autobusy