Volkswagen K70

Z Wikipedii

Volkswagen K70
Producent	Volkswagen
Okres produkcji	1969 - 1974
Następca	Volkswagen Passat
Typy nadwozia	4-drzwiowe sedan
Silniki	1.6 L R4, 75-90 DIN KM 1.8 L R4, 100 DIN KM

Volkswagen K70 (w Niemczech znany także jako "ka siebzig") - sedan produkowany przez firmy NSU oraz Volkswagen w latach 1969 - 1974. K70 to pierwszy samochód firmy VW który posiadał chłodzony cieczą silnik umieszczony z przodu pojazdu.

Samochód K70 został zaprojektowany przez NSU jako mniejszy brat bardziej popularnego modelu Ro 80, główną różnicą pomiędzy K70 a Ro 80 były silniki (w modelu Ro 80 stosowano bardziej skomplikowany silnik Wankla z obracającym się tłokiem, model K70 posiadał konwencjonalny silnik spalinowy). Nazwa "K70" wywodzi się od mocy maksymalnej osiąganej przez silnik czyli 70 KM (52 kW), przedrostek "K" to skrót od niemieckiego słowa "Kolben", które oznacza tłok.

W roku 1969, niedługo po uruchomienie produkcji samochodu, NSU zostało przejęte przez koncern Volkswagen. VW desperacko poszukiwał nowej rodziny małych sedanów aby zastąpić nieudany model Type 4, który miał w zamierzeniu zastąpić przestarzały już samochód Beetle.

Pomimo wielu zabiegów VW ludzie kojarzyli model K70 z samochodem NSU Ro 80, co doprowadziło do kiepskiego poziomu sprzedaży. W roku 1973 model K70 został zastąpiony przez bazujący na podzespołach Audi samochód Volkswagen Passat.

Volkswagen sprzedał 210,082 egzemplarzy modelu K70.