Tramwaje w Gubinie
Z Wikipedii
Tramwaje w Gubinie - tramwaje w Gubinie kursowały od 24 lutego 1904 do 8 czerwca 1938.
Tramwaje w Gubinie | |
Lokalizacja | Gubin, Polska |
Rodzaj transportu | tramwaj |
Data uruchomienia | 1904 |
Data likwidacji | 1938 |
Prześwit toru | 1000 mm |
Głównym powodem powstania komunikacji tramwajowej w Gubinie była spora odległość śródmieścia miasta do stacji kolejowej oraz okoliczność budowy miejskiej elektrowni. Linię tramwajową otwarto 24 lutego 1904 roku. Przed I wojną światową planowano przedłużenie linii z mostu nad Lubszą do skrzyżowania ul. Lubelskiej i Kalskiej, oraz budowę odgałęzienia ulicy 3 maja, Rycerską, Michała Roli Żymierskiego do skrzyżowania z ulicą Tobruk (na północ w kierunku obecnego dworca kolejowego). Jednak późniejsza wojna przekreśliła na zawsze realizację planów. Dosiadać się do gubińskich tramwajów można było w dowolnych miejscach, jednak wysiadanie było dozwolone tylko na przystankach, których było 16, w odległości średnio co 175 metrów. Z czasem miejscy rajcy zaczęli podzielać pogląd, iż autobus jest bardziej przyszłościowym środkiem transportu w mieście wielkości Gubina. Wkrótce też linia tramwajowa zaczęła być dublowana przez nową linię autobusową do Kloster Vorstadt. 8 czerwca 1938 ostatni raz na ulice Gubina wyjechał tramwaj.
Do dnia dzisiejszego zachował się odcinek torów przy moście oraz dobrze widoczne ślady po torowisku wraz z mijanką.
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Tramwaje w Gubinie (de)
Systemy działające: Bydgoszcz | Częstochowa | Elbląg | Gdańsk | Gorzów Wielkopolski | Górnośląski Okręg Przemysłowy | Grudziądz | Kraków | Łódź | Ozorków | Pabianice | Poznań | Szczecin | Toruń | Warszawa | Wrocław | Zgierz
Systemy zlikwidowane: Białystok | Bielsko-Biała | Cieszyn | Gubin | Inowrocław | Jelenia Góra | Kostrzyn nad Odrą | Koszalin | Legnica | Olsztyn | Słubice | Słupsk | Tarnów | Wałbrzych | Zgorzelec
Systemy niezrealizowane: Stargard | Świnoujście | Opole