Wikipedia:SDU/Olsztyńska Korporacja

Z Wikipedii

Przed głosowaniem zapoznaj się proszę z zasadami i zaleceniami dotyczącymi tego głosowania!

Olsztyńska Korporacja (Dyskusja)

Data rozpoczęcia: 21:52, 8 sty 2007 (CET)

Data zakończenia: 21:52, 15 sty 2007

Głosowanie zakończone

Firma jakich wiele, niczym się nie wyróżnia, nie ency, "non notable", Wikipedia:Czym Wikipedia nie jest. Roo72 Dyskusja 21:52, 8 sty 2007 (CET)

To zakończone już głosowanie dotyczyło artykułu, który został zachowany na Wikipedii.

---

Usunąć

1. BBaartek Dyskusja 23:36, 10 sty 2007 (CET) Naprawdę chcecie to zostawić? To może ja stworze artykuł o prywatnym przewoźniku z Kalisza, mamy ich sporo, m.in. "Transcek", albo "Auto Mig"... Nie no... Bez przesady!
2. Roo72 Dyskusja 21:52, 8 sty 2007 (CET)
3. Usunąć VanRichter 22:05, 8 sty 2007 (CET)
4. Julo…^ 01:02, 9 sty 2007 (CET)
5. Grotesque 15:52, 9 sty 2007 (CET)
6. Usunąć --Czarnoglowa 16:24, 10 sty 2007 (CET) rezygnuję z udziału w tym głosowaniu--Czarnoglowa 17:49, 15 sty 2007 (CET)

---

Zostawić

1. Filmy obsługujące komunikację miejską są ency - ale zawsze można zintegrować z Olsztynem. Andrzej₁₉ ^@. 22:17, 8 sty 2007 (CET)

   Gdzie tak jest napisane? Roo72 Dyskusja 06:27, 9 sty 2007 (CET)

   A gdzie jest napisane, że tak nie jest? Maly LOLek 18:02, 10 sty 2007 (CET)

2. Maly LOLek 23:08, 8 sty 2007 (CET) – kolejne złe, głupie i bezsensowne zgłoszenie. Firma istnieje już 13lat i jest bardzo ciekawym przykładem prywatnego przewoźnika miejskiego realizującego regularne przewozy liniowe. Jest to bardzo ciekawy casus, ponieważ w bardzo niewielu większych miastach Polski (powyżej 100tyś mieszkańców) władze miejskie zezwoliły na powstanie prywatnej firmy będącej bezpośrednią konkurencją MPK/MZK. Zresztą ten przypadek był jednym z pierwszych w Polsce. Jeśli chodzi o zarzut not-notable, to z całą pewnością znaczna większość mieszkańców Olsztyna, jak również mieszkańców spoza Olsztyna, którzy bywają w tym mieście w celach innych, niż jednodniowy wypoczynek odpowie, co znaczy słowo Okejka (a zresztą nazwa ta zaczęła być nadawana tym busikom, właśnie dlatego, że mieszkańcy tak je nazywali – wcześniej były oznaczane OKnumer). Biorąc pod uwagę fakt, że Olsztyn jako taki posiada ponad 170tyś mieszkańców, a do tego dochodzą osoby spoza Olsztyna regularnie tam pracujący/uczący się to (odliczając dzieci poniżej 3roku życia) marka ta jest rozpoznawana przez około 200 tysięcy ludzi w tym kraju, czyli de-facto więcej, niż odnośnie wielu innych haseł na wiki. Maly LOLek 23:08, 8 sty 2007 (CET)

   Kolejny głupi komentarz, 13 lat to nic, a firma nie jest żadnym "ciekawym" przypadkiem ale typowym przykładem firmy jakich w Polsce setki. Od kiedy jesteśmy panoramą firm? Roo72 Dyskusja 06:27, 9 sty 2007 (CET)

   Kolejna jeszcze głupsza odpowiedź. Podaj mi drogi Roo te setki firm, wymień, bo jestem tego z racji studiowanego przeze mnie kierunku naprawdę ciekaw. Nawet nie musisz wymieniać nazw tych firm, wystarczy, że podasz miasta w Polsce, gdzie w systemie komunikacji miejskiej (jeśli wiesz w ogóle co to znaczy) istnieje bezpośrednia konkurencja, a jedna firma jest prywatna i nie korzysta z dotacji miejskich. Tak dla podpowiedzi powiem Ci, że w Poznaniu po mieście robi to tylko MPK, a te Twoje setki innych firm realizują wyłącznie kursy podmiejskie, więc należą do trochę innej grupy przewoźników (chociaż Ty zapewne tego nie odróżniasz). Nie przypominam sobie również, by warszawskie metro było obsługiwane przez kilku przewoźników :->. (ciach reszta w historii) Maly LOLek 08:53, 9 sty 2007 (CET)

   Kolejna wypowiedź świadczący o niezrozumieniu zasad encyklopedyczności i stawianiu własnego LOLkowateo widzimisię nad zasady i zdrowy rozsądek. Czy będziemy opisywali wszystkie firmy prywatne które nie korzystają z dotacji? Pod względem merytorycznym ta powyższa "odpowiedź" jest bez sensu. Roo72 Dyskusja 10:12, 9 sty 2007 (CET)

   Kochany Kangurku, pozwolę sobie jeszcze poprowadzić z Tobą tego flamewara, gdyż jak pokazałeś poniżej – stoisz ponad tą zasadą, więc ja będę musiał ją złamać. A zatem ma do Ciebie pytanie. Wskaż chociaż jedno zdanie z mojej powyższej wypowiedzi, które można zinterpretować jako chęć opisywania wszystkich firm prywatnych, które nie korzystają z dotacji, bo ja tego nie widzę. Za to jeśli chodzi o to, że te 13 lat to nic, to chciałbym Cię uświadomić, że te 13 lat to wystarczająco dużo, by miejscowa ludność dość powszechnie i zamiennie stosowała termin "okejka" z "bus do przewozu lduności" ([1], czy [2] tutaj, to chyba nawet inny przewoźnik napisał o tym w ten sposób, ciekaw jestem, dlaczego nie użył słowa perkozki ;p). Jest to również wystarczająco dużo, by prasa pisała o tym w ten sposób ([3], a jak już tam będziesz to poszukaj ile razy Gazeta Olsztyńaska pisała o okejkach (tylko pamiętaj, że częściej występuje słowo okejki, niż okejka)). A i jeszcze powiem Ci, że żadne z tych raczej OKejek nie są OKejkami tej Olsztyńskiej Korporacji (bynajmniej ta OK się tym nie chwali [4]) i tylko tak zostały nazwane (swoją drogą, jeżeli to nawet jest ta OK, to świadczy to o większym zasięgu działania). A popatrz Roo72 np. jeszcze tutaj, gdzie webmaster raczył połączyć słowo okejek ze słowem popularne. O patrz, nawet na całkiem oficjalnych stronach piszą o rozkładach jazdy tejże firmy ([5]). Resztę przykładów możesz sobie wyguglać.
   [Tu był fragment zbyt emocjonalnie napisany - inwektywy wycięte, by nie karmić google - całość w historii strony. tsca]
   Maly LOLek 17:34, 10 sty 2007 (CET)

   Roo, problem w tym, iż w każdej dyskusji w której nie masz nic do powiedzenia używasz tych swoich frazesów typu " niezrozumieniu zasad encyklopedyczności" lub wstawkach o wandalizmie - a Maly LOlek operuje konkretami na które ty nie jesteś w stanie merytorycznie odpowiedzieć i nawet nie próbujesz tego robić. A argumenty Lolka do mnie docierają, traktuje on o tym, iż prywatna firma obsługująca linie miejskie to w Polsce rzadkość. Poza tym komunikacja miejska to temat bardzo ency i nie rozumiem po co mały usuwać artykuł, który w sumie traktuje głównie o miejskiej olsztyńskiej komunikacji. Dlatego Roo - postaraj się podejść do tego merytorycznie, bez emocji. Andrzej₁₉ ^@. 21:02, 9 sty 2007 (CET)

   Jakie merytoryczne argumenty?! Powiedział parę słów w żaden sposób nie odnoszących się do żadnej zasady Wikiepdii, przedstawił tylko swój POV i to wszystko. Żaden z jego "argumentów" nie odnosi się do Wikipedii. Kolejny pzyklad politykierstwa zamiast solidnej pracy encyklopedycznej. Roo72 Dyskusja 21:35, 9 sty 2007 (CET)

   Podał merytoryczne, racjonalne argumenty za zostawieniem tego hasła. Do jakiej zasady miał się odnieść? Bo IMHO odniósł się do tej, którą ty wciąż lekceważysz: do Wikipedia:Zdrowy rozsądek. Nie widziałem racjonalnych argumentów w tej dyskusji po Twojej stronie, nie widziałem odpowiedzi na argumenty Małego Lolka - co IMHO świadczy o tym, iż po prostu ich nie masz a zamiast nich faszerujesz swoje teksty jakimiś frazesami o zasadach - których nie ma. Andrzej₁₉ ^@. 22:06, 9 sty 2007 (CET)

   Panowie, spokojnie. Niezależnie od merytorycznej wartości sporu nie warto traktować go emocjonalnie. Obaj daliście się nieco ponieść (nie rozsądzam, kto kiedy zaczął spór o miedzę, ale kontynuujecie najwyraźniej dawniejszą kłótnię). Nie mam zdania, czy hasło jest encyklopedyczne, ale przykro mi, że tak się żrecie. Natomiast przykłady podane przez Lolka świadczą jednak o pewnym braku kontroli adwersarza. Pundit | mówże 16:52, 11 sty 2007 (CET)

3. --Witold1977 00:06, 9 sty 2007 (CET)
4. Zostawić, nie widzę przeciwwskazań (można natomiast dodać informacje LOLka). Shuriken .:|:. 01:09, 9 sty 2007 (CET)
5.  Za Maasteer 10:09, 9 sty 2007 (CET) jak wyżej
6. Paelius ^dysputa 13:54, 9 sty 2007 (CET) — firma mało ważna, samo zjawisko opisane przez LOLka dużo ważniejsze
7. Zostawić --serdelll 17:05, 9 sty 2007 (CET) - prezentuje naturalny punkt widzenia nt. jednego z elementów komunikacji w Olsztynie. W pełni się zgadzam z wypowiedzią Malego Lolka. Traktujmy wszystkich równą miarą, (ironia}: jeżeli SDU, to wszystkie prywatne przedsiębiorstwa o zakresie lokalnym należy wówczas tak samo potraktować...
8. Zostawić U.m.i.x 07:48, 10 sty 2007 (CET) Dobrze by było dodać informacje podane przez Malego LOLka. Masz może jakieś wiarygodne źródła na ten temat?
9. ziel & 19:24, 10 sty 2007 (CET) (jest to jednak dosc kompromitujace z punktu widzenia metodologii argumentacji, gdy sie mysli, ze mozna wydawac sady a priori w imie zasad tam, gdzie istnieje material na zwykle empiryczne argumenty; tak w kazdym razie sie wydaje dzisiaj ludziom pracujacym m.in. nad aspektami normatywnymi jezyka oraz nad teoria poznania)
10. PawelS ^D 17:24, 12 sty 2007 (CET), Zostawić.
11. Zostawić PawełMM 00:00, 13 sty 2007 (CET)
12. Piotr Mikołajski 17:00, 13 sty 2007 (CET)

---

Dyskusja

• Mieszkam w Olsztynie 20 lat i jakoś nawet nie wiedziałam o tym, że tak się nazywa ta firma. Bez przesady. Może jeszcze zaczniemy opisywać linie autobusowe? Na wiki powinny być firmy o znaczeniu ogólnopolskim, np: Milka (a ona nie tu artykułu). Chyba, że powiecie, że to jest element kultury regionalnej, to wtedy można zostawić.--Czarnoglowa 22:18, 12 sty 2007 (CET)

Mało kto wie, jak rzeczywiście nazywa się ta firma, lecz każdy w Olsztynie i nietylko zna "okejki". Firma ta nie ma znaczenia ogólnopolskiego, lecz jej działalność jest swojego rodzaju ewenementem na skalę całego kraju. Poza tym, co już zostało napisane, jest częścią komunikacji miejskiej w Olsztynie, a sama komunikacja miejska jest jak najbardziej ency. Maasteer 10:22, 13 sty 2007 (CET)

W październiku 2006 w radiowej Trójce nadawano serię audycji z mniejszych miejscowości. Przy okazji audycji z Olsztynka, nadawanej 23 października, okazało się że nazwa "okejka" jest używana do opisywania busików również poza granicami Olsztyna. Oznacza to rzeczywisty wpływ tej firmy na środowisko lokalne, co chyba jest już ency. Piotr Mikołajski 17:00, 13 sty 2007 (CET)