Motogodzina
Z Wikipedii
Motogodzina (mth) - jednostka miary czasu pracy maszyny, obliczanej jako różnica między czasem jej zakończenia a rozpoczęcia, odpowiadająca godzinie - uwielokrotnionej podstawowej jednostce czasu układu SI.
Przykład:
Dla wykonania określonej pracy remontowej drogi użyto następujących maszyn:
- młota pneumatycznego pracującego w godzinach 7:00-9:00
9:00 (h) – 7:00 (h) = 2 h → 2 mth
- koparko-spycharki pracującej w godzinach 8:00-12:15
12:15 (h) – 8:00 (h) = 4 h 15 min → 4,25 mth
- walca drogowego pracującego w godzinach 16:00-16:30
16:30 (h) – 16:00 (h) = 30 min → 0,5 mth
2 mth + 4,25 mth + 0,5 mth = 6,75 mth
Ogólny czas pracy maszyn wykorzystanych w pracach drogowych wynosi 6,75 mth.
Jednostka wykorzystywana w działaniach ekonomicznych (bardzo często w rozliczeniach), a także w statystycznych, gospodarce materiałowej; często jako punkt odniesienia dla innych obliczeń (zwłaszcza kosztowych) bądź składowa ich algorytmów.
[edytuj] W maszynach o zmiennych obrotach
W ciągnikach rolniczych i innych maszynach napędzanych silnikami spalinowymi o zmiennych obrotach motogodzina to czas pracy urządzenia przy znamionowych obrotach:
gdzie:
- M - motogodziny,
- n - obroty maszyny w jednostce czasu, zazwyczaj na minutę,
- nz - obroty znamionowe w jednostce czasu,
- t - czas w godzinach.
Maszyny wyposażone w silniki spalinowe i inne np. ciągniki rolnicze, kombajny, agregaty prądotwórcze, mają wbudowane liczniki motogodzin pracy. Wskazania ich decydują o przeglądach i remontach.
Liczniki motogodzin są odpowiednikami liczników kilometrów w samochodach.
Uwaga:
W praktyce stosuje się zarówno dziesiętny, jak i godzinowo - minutowy zapis motogodzin.
Zobacz też: pasażerokilometr, tonokilometr, wozogodzina, wozokilometr.
