Formuła 1 - Grand Prix Wielkiej Brytanii 1991
Z Wikipedii
Grand Prix Wielkiej Brytanii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008
Wyniki Grand Prix Wielkiej Brytanii na Silverstone 14 lipca 1991.
[edytuj] Klasyfikacja
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell |
Williams-Renault | 59 | 1:27:35.479 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 59 | + 42.293 | 4 | 6 |
| 3 | 27 |  Alain Prost |
Ferrari | 59 | + 1:00.150 | 5 | 4 |
| 4 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 58 | Brak paliwa | 2 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 58 | + 1 Okrążenie | 8 | 2 |
| 6 | 32 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Bertrand Gachot |
Jordan-Ford | 58 | + 1 Okrążenie | 17 | 1 |
| 7 | 4 |  Stefano Modena |
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 Okrążenie | 10 | |
| 8 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Honda | 58 | + 1 Okrążenie | 15 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ferrari | 58 | + 1 Okrążenie | 23 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Judd | 57 | + 2 Okrążeń | 18 | |
| 11 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Ferrari | 57 | + 2 Okrążeń | 20 | |
| 12 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Judd | 57 | + 2 Okrążeń | 25 | |
| 13 | 22 | Jyrki Järvilehto |
Dallara-Judd | 56 | + 3 Okrążeń | 11 | |
| 14 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Judd | 55 | Ciśnienie oleju | 24 | |
| n.u. | 8 | Mark Blundell |
Brabham-Yamaha | 52 | Silnik | 12 | |
| n.u. | 33 | Andrea de Cesaris |
Jordan-Ford | 41 | Wypadł z toru | 13 | |
| n.u. | 28 | Jean Alesi |
Ferrari | 31 | Kolizja | 6 | |
| n.u. | 30 | Aguri Suzuki |
Lola-Ford | 29 | Kolizja | 22 | |
| n.u. | 25 | Thierry Boutsen |
Ligier-Lamborghini | 29 | Silnik | 19 | |
| n.u. | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Yamaha | 28 | Przepustnica | 14 | |
| n.u. | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Ford | 25 | Skrz. biegów | 26 | |
| n.u. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Ilmor | 24 | Podwozie | 9 | |
| n.u. | 19 | Roberto Moreno |
Benetton-Ford | 21 | Skrz. biegów | 7 | |
| n.u. | 29 | Eric Bernard |
Lola-Ford | 21 | Skrz. biegów | 21 | |
| n.u. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Ilmor | 16 | Wypadł z toru | 16 | |
| n.u. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 1 | Kolizja | 3 | |
| DNQ | 26 | Érik Comas |
Ligier-Lamborghini | ||||
| DNQ | 10 |  Stefan Johansson |
Footwork-Ford | ||||
| DNQ | 18 | Fabrizio Barbazza |
AGS-Ford | ||||
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal-Ford | ||||
| DNPQ | 34 | Nicola Larini |
Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 35 | Eric van de Poele |
Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves |
Coloni-Ford |
[edytuj] Uwagi
- Pole position: Nigel Mansell - 1:20.939
- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:26.379 on okrążenie 43
