Cadillac Allanté
Z Wikipedii
| Cadillac Allanté | |
 |
|
| Producent | General Motors Pininfarina |
| Okres produkcji | 1987–1993 |
| Następca | Cadillac XLR |
| Segment | luksusowy roadster |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe kabriolet |
| Silniki | 4.1 L HT-4100 V8 4.5 L HT-4500 V8 4.6 L Northstar V8 |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa 4T60 automatyczna 4-biegowa 4T80 automatyczna |
| Długość | 4539 mm |
| Szerokość | 1864 mm |
| Wysokość | 1308 mm |
| Masa własna | 1687 kg |
| Pokrewne | Buick Reatta Buick Riviera Cadillac Eldorado Oldsmobile Toronado |
Allanté to model samochodu sportowego marki Cadillac z roku 1987 dostarczany wyłącznie jako roadster, jednak 2+2, z aluminiowym sztywnym dachem. Produkowany do roku 1993. Autorem projektu plastycznego był Pininfarina.
Wyrażenie Allanté jest to neologizm utworzony przez komputer w celach marketingowych. Takie słowo nie występuje w żadnym znanym języku, jednak uznano, że będzie pozytywnie przyjęte przez odbiorców.
Wytwarzanie tego wozu było dosyć kłopotliwe; mianowicie podwozia z produkcji wielkoseryjnej w Detroit dostarczano specjalnie dostosowanymi samolotami Boeing 747 do Turynu, gdzie w zakładzie Pininfarina podwozia skracano i zaopatrywano w karoserię. Po odwrotnym transporcie do Detroit wozy wykańczano u Cadillaca.
W porównaniu do innych modeli Cadillaca produkcja wozów Allanté nie była zbyt wysoka.
