KLM flight academy
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De KLM flight academy is de grootste vliegschool van Nederland. Ze bevindt zich op vliegveld Eelde in Drenthe. Het is de opvolger van de Rijksluchtvaartschool en de KLM Luchtvaartschool (KLS).
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
De KLM flight academy stond vroeger bekend onder de naam Rijksluchtvaartschool en bestaat sinds 1946. De studie werd toentertijd door het rijk gefinancierd, waardoor de kosten bij de samenleving lagen. In de eind jaren 80 en begin jaren 90 werd er echter een hoop overheidsdiensten verzelfstandigd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat waarvan de RLS een was. Op 26 februari 1991 werd de RLS dan ook verkocht door de toenmalige minister van verkeer en waterstaat Hanja Maij-Weggen, voor het symbolische bedrag van één gulden aan de KLM. De school ging verder onder de naam KLM Luchtvaartschool en tegenwoordig staat de school bekend onder de naam KLM flight academy.
Na de overname van de KLM door Air France is de KLM-fa een privéschool geworden. Wel richtte de overheid een garantiefonds op en is het mogelijk om studiekostenaftrek bij de belasting te krijgen. De aftrek van de rente over de studieschuld is in 2001 komen te vervallen.
[bewerk] Vloot
De KLM flight academy vliegt in Nederland met Beechcraft Barons (Be58), met registraties PH-BYA, PH-BYB en PH-BYC. De Beechcraft Bonanzas (Be36) zijn niet meer actief in gebruik, zij worden nu achter de hand gehouden om capaciteitstekorten op te vangen. Verder is er voor gebruik door personeel nog een Piper Archer (Pa-28) met registratie PH-VLK en een aerobatics-toestel, een Slingsby T67 Firefly. De KLS maakt ook gebruik van vluchtsimulatoren. De FNPTII wordt gebruikt voor proceduretraining voor de Beechcraft Baron. De Airbus A310 full flight simulator die in gebruik was voor het eindtraject is recent uit dienst gegaan. In plaats hiervan gaan de studenten naar Schiphol-Oost om te trainen op een 737 NG die in gebruik gedeeld wordt met de KLM.
[bewerk] Opleiding
Het huidige KLS-traject bestaat uit een theorie periode van 10 maanden, een Amerika traject van 6 maanden. In totaal telt de opleiding 21 maanden. Het Amerika traject vindt plaats op Falcon Field in Phoenix, Arizona alwaar de meeste vlieguren gemaakt worden op de Piper Archer en de Piper Arrow. Daarna vervolg men de opleiding in Eelde voor het Multi-Engine gedeelte (ongeveer 7 maanden). Eerst op de FNPT II (procedure trainer), daarna op de Beechcraft Baron. De opleiding wordt afgesloten met een MMC/Bridge course (Multi Crew Co-ordination) om de studenten voor te bereiden op het vliegen in een twee-mans crew van een groot verkeersvliegtuig. De MCC word gegeven op een 737 NG. De bridgecourse kan als ITQ (Initial Type Qualification) gedaan worden op het type vliegtuig waarvan KLM verwacht dat je er daadwerkelijk op gaat vliegen. In totaal duurt de opleiding (met eventuele vertragingen inbegrepen) 2 jaar. De huidige kostprijs van deze opleiding is €117.500 (in dit bedrag zijn inbegrepen de volledige opleiding, inclusief de MCC/Bridge Course, een bijdrage in de selectiekosten en het Garantiefonds, de uniformkleding tijdens de opleiding en de reiskosten naar en de huisvestingskosten in de Verenigde Staten).
[bewerk] Corps Adspiranten Verkeersvlieger
Het Corps Adspiranten Verkeersvlieger (CAVV) is de studentenvereniging van de KLM flight academy. Het CAVV organiseert voordrachten, lezingen en evenementen van culturele en sportieve aard. Ook de studentenbar wordt beheerd door het CAVV.
[bewerk] Directeur
Vanaf 13 juli 2006 is voormalig hoofd Dispatch van KLM Flight Operations Gerrit Assink de nieuwe directeur van de KLM flight academy. Tot 21 juni 2006 was deze functie toebedeeld aan Anton Schmidt.
[bewerk] Andere vliegscholen
In Nederland is een aantal vliegscholen aanwezig, waaronder de Nationale Luchtvaarschool NLS, EPST, de Martinair Flight Academy MVVL, de Stella Aviation Academy SAA en de Dutch Flight Academy DFA.
