Den Oudsten Alliance
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Alliance was een lijn van verschillende busmodellen van de Nederlandse busbouwer Den Oudsten. Het model werd gepresenteerd in 1989, met naar het bouwjaar het typenummer B89. Deze werd eerst nog gebouwd op het DAF-SB 220 en DAF-SBG 220 chassis. Vanaf 1990 werd de Alliance integraal gebouwd, daarmee was dit de eerste carrosserie die Den Oudsten op een eigen chassis bouwde. De motoren werden door DAF geleverd. De Alliance was zeer succesvol in Nederland, en wordt ook nog steeds veel ingezet. Er werden ook veel exemplaren in het buitenland verkocht.
Er zijn twee hoofdvarianten van de Alliance, de hogevloerbus Intercity (B89, B95) en de lagevloerbus City (B90, B93, B96).
De Alliance was officieel het laatste busmodel dat door Den Oudsten, dat in 2001 failliet werd verklaard, is geproduceerd. Dankzij onderhoudsbedrijf TSN (die de onderdelenlijn heeft overgenomen) kunnen deze bussen op de weg blijven.
Inhoud |
[bewerk] Alliance Intercity
Er verschenen vele varianten van dit model, waaronder de 12-meter streekbus, een verlengde drieassige 15-meterbus (onder andere ingezet als interliner) en een 18-meter gelede variant.
De drieassige 15-meterbussen werden gebouwd op Volvo-chassis en DAF-chassis. Naast deze bussen werden er ook nog enkele andere series Alliances gebouwd op een 12-meter Volvo-chassis. Ook werden er enkele bussen gebouwd op Iveco-chassis.
[bewerk] Alliance City
De Alliance City is een lagevloers stadsbus. Deze werd geleverd in een 12-meter en een 18-meter gelede versie. De 18-meter gelede versie is onder andere geleverd aan Midnet voor de stadsdienst van Almere en aan de HTM in Den Haag.
Van de Alliance City is ook een variant gebouwd die rijdt op autogas (LPG). In Zwolle hebben dergelijke bussen gereden. Inmiddels wachten veel van deze LPG-bussen (ondanks hun relatief jonge leeftijd) op een tweede leven in het buitenland.
 Zie ook: Den Oudsten B96 |
[bewerk] Koninklijke bus
In 1991 schonken Verenigd Streekvervoer Nederland, United Bus en DAF aan Koningin Beatrix een aangepaste versie van de Alliance. Deze donkerblauwe bus was voorzien van alle luxe zoals airco, luxe stoelen en getint glas. Na 15 jaar intensief gebruik was de bus aan vervanging toe, en is door het Nederlandse bedrijf VDL/Kusters een nieuwe koninklijke bus geleverd, welke de donkerblauwe kleuren heeft van het Koninklijk staldepartement. De bus heeft een groen, beige en bruine kleuren met een bekleding van Alcantara leer, en biedt plaats aan 25 personen. Verder is deze bus uitgerust met een garderobe en toiletfaciliteit.
[bewerk] Alliances in hun tweede leven
Ondanks dat de Alliance een zeer goede en betrouwbare bus is die jaren mee kan gaan, worden veel van deze bussen vervangen bij de Nederlandse OV-bedrijven, dit heeft te maken met het feit dat de meeste bussen van dit type hoogvloers zijn, terwijl consessieverleners de vervoerders dwingen om te rijden met lagevloersbussen die relatief nieuw zijn. In 2002 gingen de 18-meter gelede bussen uit Almere buiten dienst. In 2004 stelde Connexxion veel bussen uit de 5500-serie buiten dienst en in 2006 voerde Arriva ook een aantal af. Via diverse handelaren zijn deze bussen uit de laatstgenoemde serie geëxporteerd naar Georgië.
Inmiddels zijn al meerdere series Alliances buiten dienst gesteld. Naast Georgië zijn veel bussen terechtgekomen in Portugal en Cuba. Op dit moment rijden al veel Alliances "extra vervoer", aangezien ze voor de lijndienst overbodig zijn geworden. De Alliances worden nog wel ingezet in de provincies Friesland en Noord-Holland Noord door Connexxion, maar zullen de komende jaren ook versneld buiten dienst worden gesteld. Tevens gebruikt Connexxion Alliances die overbodig zijn geworden om in te zetten als tijdelijke bussen in gebieden waar InfoXX en OV-chipkaart ingebouwd dient te worden. Verder zet ook Hermes nog Alliances in op de lijndiensten rond Helmond/Eindhoven en Nijmegen.
De AA81, de blauwe koninklijke bus, is op 12 februari 2007 geschonken aan het DAF-museum in Eindhoven. Deze Alliance is niet alleen de eerste Alliance die gebouwd is, maar ook de eerste Alliance die als museumbus voor het nageslacht bewaard wordt.
