Champ Car

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Robert Doornbos staat met zijn team klaar voor de race in Assen 2007

Sébastien Bourdais racet op het circuit in Assen.

De Champ Car World Series, is een van origine Amerikaanse raceklasse die in 1979 is ontstaan uit een afsplitsing van de United States Automobile Club (USAC). De afsplitsing ging verder onder de naam Championship Auto Racing Teams (CART). In 1996 stapte een deel van de CART raceteams over naar de toen net opgerichte Indy Racing League (IRL) die de ook in Nederland bekende Indy Car series organiseert. De splitsing zorgde voor sterk teruglopende bezoekersaantallen en kijkcijfers en CART raakte in financiële problemen. Na een faillisement van de organisatie in 2003 werd de CART series doorgestart onder de naam Champ Car World Series.

In de Champ Car klasse wordt door alle raceteams gereden in een Panoz DP01 chassis, aangedreven door een Ford Cosworth V8 motor. In tegenstelling tot de Indy Car series wordt met ingang van het het seizoen 2007 niet meer gereden op de zogenaamde Oval Tracks, de ovale circuits die ook bekend zijn van de NASCAR series.

De Champ Car klasse kent vele kampioenen, van Rick Mears in de eerste jaren tot voormalig formule 1 kampioenen Nigel Mansell en Jacques Villeneuve, in de jaren '90. De laatste jaren wordt deze klasse gedomineerd door coureurs als Paul Tracy, Sébastien Bourdais, Justin Wilson en Christiano da Matta.

De raceklasse werd op 8 maart 2008 officieel failliet verklaard.

Inhoud 1 Seizoen 2008 2 Seizoen 2007 2.1 Teams 2.2 Races 2.3 Klassement 3 Champ car versus Formule 1 4 Externe links

[bewerk] Seizoen 2008

Op 22 februari 2008 is bekend geworden dat IRL-oprichter Tony George en Champ Car-bazen Gerald Forsythe en Kevin Kalkhoven een akkoord gesloten om na 12 jaar weer als één raceklasse verder te gaan.

De scheiding tussen de twee raceklasses vond plaats in 1994. Indianapolis-baas Tony George stapte toen uit de ChampCars (dat toen CART heette, Championship Auto Racing Teams), en richtte de Indy Racing League op, dat draaide op de Indy 500. Deze klasse ging in 1996 van start, en vanaf dat moment werd de racewereld in Amerika in tweeën verdeeld.

Volgens de geruchten zal er gereden worden met de Dallara-wagens uit de IRL. Het seizoen zou gaan bestaan uit de IRL-kalender aangevuld met een paar ChampCar-races, hier zitten de europese wedstijden in Assen en Zolder niet bij. Op Long Beach komen de Panoz DP01 auto's voor de laatste keer in actie. Deze race valt op dezelfde datum als een IRL race, maar omdat deze race zo populair is wordt hier de raceklasse even gesplitst. Beide races tellen voor de volle punten.

Op 8 maart 2008 werd de raceklasse officieel failliet verklaard. De IRL kocht de resterende aandelen voor 6.000.000$. Op dat moment had de Champ Car 10 miljoen dollar aan schuld, waarvan 2 miljoen bij de motorenfabrikant Cosworth. Mede-eigenaren Kevin Kalkhoven en Gerald Forsythe krijgen ieder 2 miljoen dollar als ze de samengevoegde raceklasse ondersteunen met hun diensten. De

[bewerk] Seizoen 2007

Voor het aankomende seizoen zijn er een aantal wijzigingen, zo reed men de vorige jaren met een Lola-chassis, vanaf 2007 dus met een Panoz-chassis. Daarnaast zijn er zoals gewoonlijk de nodige rijders- en teamwisselingen. Voormalig formule 1-coureur, en actief testrijder, Robert Doornbos rijdt in 2007 voor het Minardi Team USA.

Er worden dit jaar twee Europese races gereden, op het circuit van Zolder (België) en (op 2 september) op het TT-circuit in Assen.

[bewerk] Teams

[bewerk] Races

Nr	Race	Pole Position	Snelste raceronde	Winnende coureur	Winnend team
1	Las Vegas Grand Prix	Will Power	Will Power	Will Power	Team Australia
2	Toyota Grand Prix of Long Beach	Sébastien Bourdais	Simon Pagenaud	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
3	Grand Prix of Houston	Will Power	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
4	Mazda Champ Car GP of Portland	Justin Wilson	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
5	Grand Prix of Cleveland	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	Paul Tracy	Forsythe Racing
6	Grand Prix of Montreal	Tristan Gommendy	Sébastien Bourdais	Robert Doornbos	Minardi
7	Steelback Grand Prix	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	Will Power	Team Australia
8	Rexall Grand Prix of Edmonton	Will Power	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
9	San Jose Grand Prix	Justin Wilson	Justin Wilson	Robert Doornbos	Minardi
10	Generac Grand Prix	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
11	Belgian Champ Car Grand Prix	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
12	Dutch Champ Car Grand Prix	Sébastien Bourdais	Dan Clarke	Justin Wilson	RSPORTS
13	Lexmark Indy 300	Will Power	Will Power	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing
14	Gran Premio de México	Will Power	Robert Doornbos	Sébastien Bourdais	N/H/L Racing

[bewerk] Klassement

Pos	Driver	LVG	LGB	HOU	POR	CLE	MTT	TOR	EDM	SAN	ROA	ZOL	ASS	SUR	MEX	Ptn
1	Bourdais	dnf	1	1	1	dnf	2	dnf	1	5	1	1	7	1	1	364
2	Wilson	dnf	4	10	2	4	5	3	2	13	8	5	1	2	10	281
3	Doornbos (R)	2	13	3	3	2	1	6	11	1	dnf	7	13	4	dnf	268
4	Power	1	3	11	4	10	3	1	dnf	4	dnf	4	14	dnf	2	262
5	Rahal (R)	dnf	8	2	9	8	7	dnf	3	6	3	3	9	11	4	243
6	Servia	__	2	4	11	7	9	dnf	6	3	4	6	8	14	3	237
7	Junqueira	7	6	7	13	dnf	dnf	5	7	7	9	2	3	3	7	233
8	Pagenaud (R)	dnf	14	5	8	5	4	4	4	10	11	12	6	5	6	232
9	Jani (R)	dnf	7	dnf	12	3	6	2	9	2	10	8	5	8	9	231
10	Tagliani	4	5	9	5	6	8	8	dnf	dnf	5	9	15	7	13	205
11	Tracy	3	INJ	INJ	10	1	dnf	dnf	5	11	12	10	dnf	9	dnf	171
12	Gommendy (R)	5	11	dnf	7	dnf	12	dnf	INJ	8	7	dnf	4	__	__	140
13	Clarke	ret	12	dnf	6	11	dnf	dnf	8	dnf	2	__	11	dnf	dnf	129
14	Dalziel (R)	11	9	8	14	9	10	7	12	INJ	dnf	15	10	__	__	116
15	Legge	6	10	ret	dnf	dnf	11	dnf	dnf	dnf	dnf	11	12	dnf	dnf	108
16	Heylen	__	__	__	dnf	dnf	dnf	dnf	10	9	6	13	2	__	__	104
17	Figge (R)	8	dnf	INJ	16	dnf	dnf	dnf	13	dnf	13	14	16	13	11	95
18	Dominguez	9	dnf	6	__	__	__	__	dnf	12	__	dnf	__	12	8	78
19	Philippe	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	6	12	28
20	Martinez (R)	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	10	14	18
21	Halliday (R)	dnf	dnf	14	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	18
22	Moreno	__	__	12	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	__	9

(R) = Rookie (nieuwkomer) dnf = did not finish INJ = INJured

[bewerk] Champ car versus Formule 1

Hoewel de Champ cars veel op formule 1-wagens lijken, zijn het duidelijk twee verschillende klassen. Zo heeft de formule 1 gegroefde banden, terwijl Champ cars op slicks rijden. In plaats van benzine rijden de Champ cars op methanol en zijn er ook veel verschillen op het gebied van aerodynamica. De Champ cars zijn ongeveer 30% zwaarder dan formule 1-wagens. Eind jaren negentig hadden Champcars en f1 wagens beiden ongeveer 900 pk. Champ cars hebben tegenwoordig ongeveer 750 pk(power to pass 800pk) en f1 800pk. Champ cars kunnen snelheden bereiken van meer dan 350 km/h.

Tot en met 2006 was er een circuit waar beide klasses raceten: de Canadese Grand Prix op het Circuit Gilles Villeneuve in Montréal. De pole position in de formule 1 werd door Fernando Alonso gezet op 1:14.942, terwijl Sébastien Bourdais 1:20.005 nodig had voor zijn pole position in de champ car-race. De snelste raceronde in de formule 1 was 1:15.841 door Kimi Räikkönen, terwijl Sébastien Bourdais de snelste ronde in de champ cars reed in 1:22.325.

[bewerk] Externe links

• www.champcarworldseries.com (en)