CEMT-klasse
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen. De klasse-indeling is bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse).
Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Dat je deze klasse aan boord weet is handig, je weet dan onder welke brug je wel en niet door kan, welk kanaal bijvoorbeeld te smal is, waar de diepgang te klein is, enzovoorts.
De indeling loopt van 0 t/m VI en heeft vanaf klasse V een a, b of c-aanduiding. Deze aanduiding heeft met de meerbaks duwvaart te maken.
De klasse-indeling is als volgt:
| Klasse | Type |
|---|---|
| 0 | Kleinere vaartuigen |
| I | Spits |
| II | Kempenaar |
| III | Dortmund-Eemskanaalschip |
| IV | Rijn-Hernekanaalschip |
| V | Groot Rijnschip en duwvaart |
| VI | Duwvaart |
| VII | Duwvaart |
[bewerk] Details
| Klasse | Lengte | Breedte | Diepgang | Hoogte | Laadvermogen (ton) |
|---|---|---|---|---|---|
| I | 38,50 | 5,05 | 1,8-2,2 | 4 | 250-400 |
| II | 50-55 | 6,6 | 2,5 | 4-5 | 400-650 |
| III | 67-80 | 8,2 | 2,5 | 4-5 | 650-1000 |
| IV | 80-85 | 9,5 | 2,5 | 5,25-7 | 1000-1500 |
| Va | 95-110 | 11,4 | 2,5-4,5 | 5,25-7 | 1500-3000 |
| Vb | 172-185 | 11,4 | 2,5-4,5 | 9,1 | 3200 (duwkonvooi 1x 2 bakken in de lengte) |
| VIa | 95-110 | 22,8 | 2,5-4,5 | 7-9,1 | 3200-6000 (duwkonvooi 1x 2 bakken naast elkaar) |
| VIb | 185-195 | 22,8 | 2,5-4,5 | 7-9,1 | 6400-12000 (duwkonvooi 2x 2 bakken naast elkaar) |
| VIc | 193-200 | 34,2 | 2,5-4,5 | 9,1 | 9600-18000 (duwkonvooi 2x 3 bakken naast elkaar) |
| VIIb | 195/285 | 34,2 | 2,5-4,5 | 9,1 | 14500-27000 (duwkonvooi 3x 3 bakken naast elkaar) |
