Bruno Senna
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Bruno Senna Lalli | |
 |
|
| Bruno in een Formule 3 race in Australië 2006 | |
| GP2-coureur | |
| Nationaliteit |  Brazilië |
| Actieve jaren | 2007 - 2008 |
| Teams | iSport |
| Aantal GP2-races | 21 |
| Kampioenschappen | 0 |
| Overwinningen | 1 |
| Aantal podia | 3 |
| Totaal punten | 34 |
| Aantal polepositions | 0 |
| Aantal snelste rondes | 0 |
| Sportportaal | |
|---|---|
Bruno Senna, voluit Bruno Senna Lalli, (Sao Paulo, 15 oktober 1983) is een Braziliaans autocoureur, momenteel actief in GP2. Bruno is de neef van drievoudig Formule 1 wereldkampioen Ayrton Senna. De moeder van Bruno is Ayrton's zuster Viviane, een psycholoog met een drukke praktijk in Sao Paolo. Zijn vader was een zakenman die zich vooral met onroerend goed en financiële dienstverlening bezig hield. De band tussen Bruno en zijn vader was niet slecht, maar Bruno kan het met zijn oom Ayrton beter vinden dan met de wat harde persoonlijkheid van zijn vader.
Inhoud |
[bewerk] Vroege jaren
"Als je denkt dat ik goed ben, wacht dan tot je mijn neefje ziet". Met deze woorden vertrok zijn oom Ayrton in 1993 bij McLaren. De relatie tussen Ayrton en Bruno versterkt zich met de dag tijdens de jeugd van Bruno. Op nagenoeg alle privé filmopnames van Ayrton Senna, genomen tijdens één van de kartraces op één van de boerderijen van Ayrton is de kleine Bruno te vinden. Toen Bruno 4 jaar oud was, zette zijn oom hem in een kart op het Tatui circuit, ontworpen door Ayrton zelf. Het begeleiden van Bruninho laat hij echter over aan de bijna mythische "Tche". Deze Tche is dezelfde man die Ayrton in een go kart zette toen hij ongeveer net zo oud was als Bruno. Bruno kan al snel wennen achter het stuur en hij doet in 1993 al mee aan enkele Braziliaanse Junior Kart Kampioensschapsraces, waarbij hij andere kinderen ver achter zich laat.
Dan is het 1 mei 1994. In de 7e ronde van de Formule 1 Grand Prix van San Marino op Imola verliest Bruno Senna zijn grote idool. De Senna-familie besluit dat ze hun bijdrage aan de sport in bloed hebben betaald en verbieden Bruno een verdere carriere in de sport. Later, in 1995, verliest Bruno ook zijn vader bij een noodlottig motorongeluk, terwijl hij op zijn "Ducati Senna" naar huis reed vanaf een tentoonstelling.
In 2004, tien jaar na het dodelijke ongeluk van zijn oom, is Bruno samen met zijn moeder Viviane aanwezig op de paddock op het circuit van Imola om deel te nemen aan de georganiseerde herdenkingsactiviteiten ter ere van Ayrton. Hier raakt hij volledig in de ban van de single seaters. Samen met vriend van de familie, Jo Ramirez, is hij non stop in het rennerskwartier te vinden. De passie voor racen is bij Bruno nooit verdwenen en hij besluit dat racen zijn enige toekomst kan zijn. Tijdens dit weekend krijgt Bruno een Lotus 98T uit 1986, zoals zijn oom heeft gereden. Tijdens de Grand Prix van Brazilie in 2004 op Interlagos heeft Bruno hiermee enkele ronden gereden.
Viviane is, begrijpelijkerwijs, niet onverdeeld gelukkig met de hervonden passie van haar zoon maar begrijpt dat Bruno oprecht is in zijn voornemen coureur te worden. Viviane neemt hierop contact op met Gerhard Berger, de oude vriend van Ayrton en nu een manager bij BMW. Berger regelt een test voor Bruno met een Formule BMW in Valencia. Aan het einde van de dag in Valencia is Bruno gesloopt, maar vastbesloten door te zetten.
[bewerk] 2005
In 2005, na slechts 5 races in het Britse Formula BMW en Formule Renault kampioenschap te hebben gereden, stroomde Bruno door naar het Britse Formule 3 kampioenschap. Hij haalt hier drie podiums binnen voor het Räikkönen Roberts Racing Team, eigendom van de 2007 Formule 1 wereldkampioen Kimi Räikkönen en zijn zakenpartner Steve Robertson.
[bewerk] 2006: Britse Formule 3
In 2006 reed Bruno Senna wederom voor het Räikkönen Roberts Racing Team waarmee het het seizoen afsloot met een 3e plaats in het kampioenschap. Van zijn vier overwinningen, twee op Oulton Park, één op Donington Park en één op Mugello waren er drie op een nat circuit.
Daarnaast verscheen Bruno aan de start van de F3 support race tijdens de 2006 Formule 1 Grand Prix van Australie, waarbij hij drie van de vier races op zijn naam schreef.
[bewerk] 2007 & 2008: GP2
Eind 2006 tekent Bruno bij Arden International Racing voor het GP2 seizoen van 2007. Zijn debutrace in Bahrein eindigt hij als 4e en hij wint zijn eerste, en enige dat seizoen, GP2-race in Spanje.
Tussen de races in Monaco en Frankrijk neemt Senna deel aan de derde ronde van het Ferrari Challenge Trofeo Pirelli kampioenschap op Silverstone. Tijdens dit weekend, ter ere van het 60 jarig bestaan van Ferrari, rijdt hij in een F430 tweemaal van pole naar de overwinning. Hij deed mee aan deze races om het Silverstone circuit beter te leren kennen.
Na nog twee podia na Spanje sluit Senna het GP2 seizoen van 2007 af op Valencia met een DNF in de hoofdrace en plaats 14 in de sprintrace. Hiermee behaalt hij de 8e plaats in het kampioenschap.
In 2008 verruilt Senna Arden voor iSport International waar hij naast Karun Chandhok uit India zal uitkomen. Voor dit team neemt hij tevens deel in de GP2 Asia Series, welke hij afsluit met de 5e plaats in het kampioenschap.
De eerste race van het reguliere GP2 seizoen begint goed voor Senna, met een tweede plaast in de hoofdrace en een vierde in de sprint.
[bewerk] Resultaten GP2 Series
| Seizoen | Team | Nr. | Races | Poles | Winst | Punten | Eindresultaat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Arden International | 7 | 21 | 0 | 1 | 34 | 8e |
| 2008 Asia | iSport International | 2 | 10 | 0 | 0 | 23 | 5e |
| 2008 | iSport International | 2 | 4 | 0 | 1 | 24 | 1e* |
- *: Seizoen loopt nog
