동기전동기
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동기전동기(同期電動機)는, 동기속도로 회전하는 전동기다. 회전자가 계자인 회전계자형이 일반적으로 이용된다.
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[편집] 특징
[편집] 위상각
위상각이란, 계자로부터의 전기자 전류의 회전의 위상 차이이다.
동기전동기의 토크는 위상각이 커지는 만큼 커져, 90도 일때 이론적인 최대 토크가 된다. 또, 회전계 자석에 동기해 회전하고 있기 때문에, 출력은 토크에 비례한다.
부하의 토크가 너무 커지면 동기화가 되지 않기 때문에 정지한다. 이 때의 토크를 탈출 토크라고 하며, 부하각으로 50~70도의 범위에 있다.
[편집] 동기전동기의 분류
- 영구자석 동기전동기 (Permanent Magnet Synchronous Motor) - 회전자(계자)에 영구자석을 사용한 것이다.
- 스테핑 모터 (보진 전동기)- 펄스 전력에 동기해 1스텝씩 동작하는 것이다.
- 히스테리시스 동기전동기 - 원통형의 연자성체를 회전자로 한 것이다.
- 전자석 동기전동기 - 회전자(계자)로 전자석을 사용한 것이다.
- 3상 동기전동기 - 3상 교류를 입력으로 동작하는 것이다.
