나리타 익스프레스

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나리타 익스프레스

나리타 익스프레스 전용 차량인 253계 전동차
열차 정보
나라	일본
운행 사업자	동일본 여객철도
운행 노선	주로 도카이도 본선 소부 본선, 나리타 선
운행 기간	1991년 ~ 운행중
기타

나리타 익스프레스(일본어: 成田エクスプレス, なりたエクスプレス)는 일본 나리타 국제공항에서 도쿄근교까지 고속으로 운행하는 특급열차로, 동일본 여객철도에서 운영한다. 줄여서 N'EX(Narita Express)라고 부른다.

차량은 253계 열차가 투입이 되며, 이 차량의 애칭으로도 불려진다.

[편집] 개요

1991년 3월 19일에 처음 운행을 시작하였으며, 운행구간은 요코하마/신주쿠, 이케부쿠로 ~ 도쿄 ~ 나리타 공항이다.

[편집] 차량

253계
E259계(2009년 가을 도입 예정)

[편집] 운행형태

기본적으로 도쿄에서 나리타 공항까지의 구간을 30분마다 운행을 하지만, 정차역 항목에서의 B에 해당되는 시간대에서는 배차간격인 1시간인 경우도 있다. 대부분 열차는 도쿄 역에서 객차를 분리 결합하는 경우가 많아 도쿄에서 나리타 공항까지의 구간은 최대 12량으로 편성이 된다.^[1]

아침에 운행하는 상행선 열차와 저녁 이후에 운행하는 하행선 열차를 제외하고, 지바 역이나 나리타 역 등 지바 현 소재 역은 무정차 통과한다. 그러기 때문에 지바 현 소재 역에서 공항으로 이동하는 경우 다른 교통수단을 이용한다.

도쿄에서 나리타 공항까지 소요시간은 약 1시간이다. 다만, 소부 쾌속/요코스카 선 열차운행에 이상이 있는 경우 신주쿠, 이케부쿠로, 오미야 방면 및 다카오 방면으로 운행하는 열차는, 도쿄 역까지만 운행하거나 요코하마 역, 또는 오후나 역까지로 변경 운행하는 경우가 있다.

차내 판매는 도쿄에서 나리타 공항까지의 구간에서만 이루어진다.

[편집] 정차역

도쿄 역에 정차중인 나리타 익스프레스 열차

노선명	역명／ 호수・시간대	A		B		C		3・46호^[2]
주오 본선	다카오								●
	하치오지								●
	다치카와								●
	고쿠분지								●
	미타카								●
	기치조지								●
^[3]	오미야		○		○		○		∥
야마노테 선	이케부쿠로		○		○		○		∥
	신주쿠		●		●		●		●
	시부야		◎		｜		｜		▼
도카이도 본선	오후나	○	∥	○	∥	○	∥	●	∥
도카이도 본선	도쓰카	○	∥	○	∥	○	∥	●	∥
요코스카 선^[4]	도쓰카	○	∥	○	∥	○	∥	●	∥
	요코하마	●	∥	●	∥	●	∥	●	∥
	시나가와	●	｜	●	｜	●	△	●	｜
	도쿄	└◆┘		└◆┘		└◆┘		└◆┘
소부 본선	도쿄	└◆┘		└◆┘		└◆┘		└◆┘
	지바	｜		｜		●		｜
	요쓰카이도	｜		｜		○		｜
나리타 선	나리타	｜		｜		●		｜
	공항 제2빌딩	●		●		●		●
	나리타 공항	●		●		●		●

열차 운행 시간대

A：아침에는 나리타 공항행, 저녁에는 나리타 공항발 (도쿄 역에서 출발하는 시간은 대체로 오전 10시까지. 17:00이후부터 도쿄 역 도착）
B：낮시간대（대체로 10:30에서 16:30까지 도쿄 역에 도착하거나 출발)
C：아침에는 나리타 공항발, 저녁에는 나리타 공항행 （도쿄 역에 도착하는 시간은 대체로 오전 10시까지. 17:00이후부터 도쿄 역에서 출발）

기호 범례

●…모든 열차가 정차
○…일부 열차만 운행, 정차
▼・◎…시부야의 경우 ▼는 3호（나리타 공항행）만 정차。A의◎는 21시 이후에 시부야 무정차 통과
└◆┘…도쿄에서 분리 및 결합. A~C에서는 그렇지 않은 경우도 있음.
▼…이케부쿠로 역은 27호만 운행.
△…시나가와 역은 2호만 운행.
※…임시열차.
｜…통과
∥・공란…경유하지 않음

[편집] 연혁

[편집] 주석

↑ 도쿄 역에서 분리된 열차는 크게 요코하마 방면과 신주쿠, 이케부쿠로, 오미야 방면으로 분리운행한다.
↑ 시간대상으로는 A에 해당
↑ 도호쿠 본선
↑ 운행안내 상 요코스카 선. 노선명칭 상 도카이도 본선.

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