Industri Kereta Api
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
PT Industri Kereta Api (PT Inka) merupakan sebuah badan usaha milik negara yang berdiri di 19 Agustus 1981. PT Inka merupakan pengembangan dari Balai Yasa Lokomotif Uap yang dimiliki oleh PJKA (sekarang PT Kereta Api) pada saat itu. Balai yasa ini berlokasi di Madiun. Semenjak lokomotif uap sudah tidak dioperasikan lagi, maka balai yasa ini dialihfungsikan menjadi pabrik kereta api. Penentuan lokasi dan pendirian pabrik kereta ini berdasarkan hasil studi dari BPPT.
PT INKA melakukan joint venture dengan General Electric dalam memproduksi lokomotif. Selain untuk kebutuhan dalam negeri, produksi juga ditujukan untuk ekspor terutama ke Malaysia.
[sunting] Produk PT Inka
Tanpa banyak publikasi, PT Inka telah banyak memproduksi berbagai lokomotif, kereta, dan gerbong. Banyak di antaranya dibuat secara kerja sama, ada pula yang merupakan karoseri serta reka-ulang. Beberapa produknya bahkan telah diekspor ke mancanegara. Semenjak terjadinya persaingan antara moda transportasi rel dan udara pada tahun-tahun ini, PT Inka mengalami kesulitan pemasaran.
Beberapa produk PT Inka:
- Lokomotif CC untuk kereta api seri Argo.
- Kereta Rel Listrik Indonesia (KRL-I) Prajayana, yang melayani rute Stasiun Sudirman (dulu Stasiun Dukuh Atas) - Serpong [1].
- Kereta Rel Diesel Elektrik, modifikasi Kereta Rel Listrik buatan Belgia, melayani rute Yogyakarta - Solo (Prambanan Ekspres).
- Kereta penumpang untuk kereta api seri Argo.
[sunting] Pranala luar
 |
Tulisan rintisan ini belum dikategorikan, tapi Anda dapat membantu Wikipedia mengembangkannya. |
