Limuzin
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
 |
Ebben a szócikkben egyes szerkesztők szerint sérül a wikipédia egyik alappillérének számító semleges nézőpont elve, vagy egyes megfogalmazásai reklámízűek. A vita részleteihez lásd a vitalapot. Ha a sablon elhelyezője nem indokolta e lépését a vitalapon, bátran távolítsd el! |
A limuzin luxuskategóriájú gépkocsik extra hosszúságúra átalakított változata. Általánosnak mondható, hogy limuzinok legtöbbször neves autógyártók luxusmodelljeiből épülnek. Az autógyártó cégek mindössze egy ajánlást adnak az autó átépítésére és ha ennek betartásával készül el a nyújtott limuzin, csak abban az esetben vállalnak érte felelősséget.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Történelem
A limuzin építés az Egyesült Államokból származik. Kezdetben, a kissé hosszabb, presztízskategóriájú személyautókat nevezték így, melyek 5-7 személy kényelmes szállítását szolgálták, első sorban a megnövelt lábtér miatt. Idővel megjelentek a három üléssoros limuzinok és a hátsó két üléssor egymással szemben került beépítésre a nagyobb kényelem érdekében. Később megjelentek a még hosszabb limuzinok melyek zenekarokat (stage coach) vagy reptéri utasokat szállítottak (airport coach). E különleges modellek a nyújtott limuzinok előfutárai voltak de nem rendelkeztek akkora luxussal és kényelemmel, továbbá a hagyományos üléssorok (3-5 sor egymás mögött) mindkét végéhez egy-egy ajtó került. A nyújtott limuzinok üléssorai napjainkban, általában egymással szembe néznek, az autók 4-6 ajtóval készülnek, felszerelve az aktuális kor luxuskiegészítőivel (bőr kárpit, bárpult, hűtő, telefon, lcd kijelző, dvd, hifi, hangulatvilágítás stb.), a vezetőfülkét pedig egy gombnyomásra irányítható térelválasztó különíti el. Később a technika és az autóipar fejlődésével egyre hosszabb limuzinok születtek és megjelentek a „super stretch” limuzinok, melyek ma már egy kisebb busz befogadóképességével vetekednek.
[szerkesztés] Hogyan készül
Néhány autógyártó saját maga készíti el egy-egy luxusmodellje limuzin változatát, de ez a ritkább eset. A limók túlnyomó többsége limuzin építő cégek keze alól kerül ki és tulajdonképpen ezek versenye határozza meg a piacot, illetve az egy-egy frissen megjelent luxusmodell, mint alap. Gyakorlatilag szinte minden autó átalakítható nyújtott limuzinnak az erre szakosodott építő (vagy átépítő és tunningoló) cégek keze által, így ma már találkozhatunk klasszikus, sport, illetve terepjáró nyújtott limuzin modellekkel. Az Egyesült Államokban még nyújtott limuzin gyorsasági versenyt is rendeznek.
[szerkesztés] Egyedi limuzinok
Vicces kedvű építők néha átalakítanak híres vagy hírhedt kultusz autótípusokat is, így létezik Mini Morris, Lada sőt, Trabant limuzin is. A limuzinok színe hagyományosan fehér vagy fekete, de ma már megtalálható minden szín, John Lennonnak pedig maga a Rolls Royce cég készített pacifista mintákkal dekorált, szivárvány színekben pompázú hippi limuzint. Természetesen a Bigfoot jellegű átépítés és a praktikusnál jóval hosszabb és több kerékkel rendelkező limuzinok is ide tartoznak. Ezek külön megrendelésre készülnek, általában egy példányban vagy magánépítésű darabok.
[szerkesztés] Előforduló nevek
Sajnos a magyar köznyelvben tévesen használják a limuzin szót, a lépcsős hátú, (főleg luxusautó) modellekre, melyek angol neve: sedan. Ez a fogalmi zavar ritkán előfordul angol nyelvterületen is, ezért a félreértések elkerülése végett a „limousine” szó elé sok esetben kiírják a „stretch” előtagot, de általánosságban a „limousine” vagy „limo” szóra minden hozzáértőnek a nyújtott limuzin ugrik be. Valójában a klasszikus limuzinok, nem mások mint nyújtott szedánok, azaz lépcsős hátú autók megnyújtva, igaz ma már ez nem mondható el a terepjáró limuzinokról.
[szerkesztés] Felhasználás
A nyújtott limuzinok, hagyományosan a gazdagságot, a jólétet vagy éppen a hatalmat szimbolizálják, ezért magas presztízsértékű luxuscikknek vagy szolgáltatásnak számítanak. Kivétel nélkül sofőr vezeti és az első részt egy választófal határolja el a hátsó tértől, emiatt gyakori a belső telefonrendszer vagy a belső kamera és monitor. Általában diplomaták, politikusok, hírességek, magas beosztású vezetők vagy igen gazdag, felső-osztálybéli polgárok birtokolják és közlekednek vele. A limuzinokon belül is igen nagy az érték és presztízsbeli különbség, ezt elsősorban a limuzin alapjának használt donor autótípus márkája, modellje és ezzel járó presztízse határozza meg, de számít még az előállított darabszám, ami függvénye a modell ritkaságának, a vételár, a felhasznált anyagok vagy éppen egy híres előző tulaj. Az ilyen ritka limuzinok hatalmas összegekért cserélnek gazdát és általában magángyűjteményekben pihennek, alkalmilag használva.
[szerkesztés] Extrák
Az építő cégek közt igen nagy a verseny, ezért évről-évre egyre különlegesebb modelleket építenek, amelyeket a több helyen is megrendezett limo show-kon mutatnak be, ahol akár egyedi rendeléseket is felvesznek, természetesen felárért cserébe. A gyártók a méreteken túl az extra kiegészítőkkel licitálnak egymásra, melyek közül íme néhány: hidraulikával, akár szárnyszerűen felfelé és távirányítással nyitható ajtók; megsokszorozott hátsó tengely és kerekek; nyitott hátsó vagy középső traktus, akár pezsgőfürdővel; elkülönített rész; minibár; belső fényeffektusok; füstgép; DVD lejátszó és LCD képernyők; karaoke rendszer; HiFi hangrendszer. Természetesen a beépített anyagok minősége, az autók hossza egyre nő, egyre inkább megközelítve a praktikus közlekedés határát.
[szerkesztés] Limuzin szolgáltatások
Az egyre bővülő extra funkciók hatására megjelent két új szolgáltatásforma – a már említett kiemelt személyek utaztatásán kívül – a limuzinszolgálatok palettáján. Egyik az esküvői fuvarozás, másik pedig az éjszakai szórakozást segítő. Utóbbi az éjszakában mulató partiarcokat célozza meg, akik akár többen összefogva bérelik ki a limuzint, esetenként a minimális egy órára, a lakóhelytől az cél szórakozóhelyig vagy egyik klubtól a másikig, de közkedvelt a több szórakozóhelyet meglátogató egész estés limuzinos klubturné is manapság. Ezen új rétegek megjelenése jelenti azt kort, amikor a limuzin már nem csak a kivételesen gazdagok kiváltsága, mivel megjelent a csoportos összefogással, alkalmilag bérelt limuzin, mint fiatalok által kedvelt trendi kedvtelés. A limuzinszolgáltató cégeknek több országban hivatalos szervezete létezik, lehetővé téve saját érdekképviseleteiket, az interneten pedig számos összefoglaló portál található a nemzetközi foglalásokhoz. Utóbbi szolgáltatás segítségével ma már kivitelezhető az, hogy egy e-mailen vagy webes felületen leadott megrendelő után az illető személyt, a célország repterén a kijáratnál várja a megrendelt limuzin.
[szerkesztés] Hazai viszonylat
Itthoni viszonylatban és a fentiek tükrében említésre méltó vállalkozás a Limo-King Limuzinszolgálat, mely elsőként hozott be terepjáró limuzinokat hazánkba, átírva ezzel a magyar limuzin szolgáltatáspiacot és partikultúrát. Jelenleg e cég rendelkezik a legnagyobb limuzinokkal az országban: egy Ford Excursion és két Hummer H2 modell szerepel flottájukban, melyek közül a legnagyobb egy 13 méter hosszú és 25 fő férőhelyes Hummer H2 modell. Az országban jelenleg ez a két Hummer limuzin található, melyek vezetik az itthoni méretrekordokat, szolgáltatás terén pedig a cég úttörő volt a karaoke limuzinba való beépítésével.
