Brooklyn híd
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
A Brooklyn híd az egyik legöregebb függőhíd az Egyesült Államokban. Összeköti Manhattan szigetét Brooklynnal. Befejeztével a Brooklyn híd lett a legnagyobb függőhíd a világon és az első acélkábeles függőhíd is.
[szerkesztés] Története
A híd tervezője John Roebling, híres hídtervező és egy kábelgyár tulajdonosa. Az építkezés 1870. január 3-án kezdődött. A 3000 tonna súlyú pneumatikus keszonok 24 méter mélyre voltak ledugva a manhattani oldalon, és 13,5 méterre a brooklyni oldalon. Az élet a keszonokban szörnyű volt, a tüzek, robbanások és a keszonbetegség 20 ember életét követelte.
A híd 1883. május 24-én lett átadva. Az első napon 1800 jármű és több, mint 150 300 személy haladt át a hídon. A híd építése alatt a tervező John Roebling egy hajóút során megsebesült és belehalt sérüléseibe. Az építkezés vezetését fia Washington Roebling vette át, aki szintén megsérült a keszonban, de felesége Emily Roebling segítségével tovább tudta vezetni az építkezést. Emily kitanulta a hídtervezés lényegét, s mivel férje nem volt már képes az építkezés helyszínére látogatni, ő minden nap kilátogatott az épülő hídhoz, és a látottakat otthon megosztotta férjével. A híd megnyitásakor az első utat rajta Emily Roebling tette meg. Férje Washington Roebling az átadáskor nem volt jelen. A híd építése közben 27 ember vesztette életét.
[szerkesztés] Információk
A Brooklyn híd ára 15 millió dollár volt, a híd teljes hosszúsága 1833,7 méter, a két torony közti távolság 1053 méter. A híd 25 méter széles. A tartókábelek száma 4, hosszúságuk egyenként 1090,5 méter, a tartókábelekben futó huzalok száma 5434, a huzalok teljes hosszúsága 14 060 mérföld. A híd teljes súlya 14 680 tonna.
