Costa da Morte
Na Galipedia, a wikipedia en galego.
Atención: Este artigo precisa un traballo de revisión.
Fai falta NPOV
Por favor vexa a lista de Artigos con problemas e mellóreo de acordo coas indicacións que aparecen nesa páxina. Cando os problemas se resolvan retire esta mensaxe e borre a páxina da lista de artigos con problemas, pero por favor non quite esta mensaxe ata que estea todo solucionado.
A Costa da Morte é a franxa costeira que se estende ao longo das comarcas de Bergantiños, Soneira e Fisterra, e que está declarada Lugar de Importancia Comunitaria. O nome de Costa da Morte foi usada por mariños ingleses do século XIV, para denominar esta costa como o punto máis fatidico nas cartas maríñas. O corazón estaba comprendido máis ou menos entre Camelle e Trece, sendo a costa que vai de Cabo Laxe a Cabo Vilán a máis perigosa debido as fortes correntes, repentinos cerrazóns de néboa, multitude de baixos tapados polo mar e fortes temporais.
Índice |
[editar] Sobre os límites
Para o Goberno de España, a Xunta de Galicia e a Deputación da Coruña, a Costa da Morte son as Comarcas de Bergantiños, Soneira e Fisterra e algúns concellos limítrofes.
O concello de Fisterra é o segundo máis visitado de Galiza, o Cabo Fisterra foi declarado Patrimonio Europeo no 2007. A Costa da Morte está declarada Lugar de Importancia Comunitaria. Aínda así, perde poboación ano a ano.
[editar] Os naufraxios, lenda e realidade
Moitisimos foron os navíos que nesta costa coñeceron a súa fin. O Serpent, que naufragou na Punta do Boi, e o Captain, que o fixo a mar aberto do cabo Fisterra, foron os máis coñecidos.
O naufraxio máis vello do que hai memoria e o Cantabria, en Coenda, Camariñas, en 1773, aparte da flota de Padilla descuberta hai pouco pola zona de Fisterra. Pero non foi o primeiro nin o último. No fondo do Farelo de Touriñán aínda se poden divisar restos de moitos barcos. Algúns da epoca da guerra mundial, outros posibles barcos fenicios.
Moitas lendas rodean esta costa, como a de que os veciños colocaban luces nos cornos das vacas para aparentaren faros ou poboados, e o naufraxiaren as vitimas, os habitantes da costa da morte desvalixaban o que podian. Isto non foi máis que unha falsa lenda pois ningún capitán confundiría unha luz do tamaño dun cirio cun faro, esas luces non serian o suficientemente fortes para seren visíbeis nunha noite de tormenta, e, ademais, eran os propios veciños da costa da morte os que, arriscando as súas vidas e cos poucos medios que dispoñian, salvaron a máis xente da que morreu.
Outros naufraxios deron nome a cabos, baixos, etc., coma os baixos do Serpent e do Lucin, en Trece, e o Atain, en Traba.
Nome do barco | País | Ano | Lugar | Vitimas |
---|---|---|---|---|
Ataín | Inglaterra | ? | Praia do Arnado, Traba | ? |
Mary | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Sisargas | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Everilda | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Corme | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Joven Consuelo | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Felicidad | Galiza | ? | Zona de Corme | ? |
Franch | España? | ? | Zona de Corme | ? |
Pazoco | España? | ? | Zona de Corme | ? |
Clara Campos | España? | ? | Zona de Corme | ? |
Embaka | Inglaterra | ? | Zona de Touriñán | ? |
M. Kastanau | Grecia | ? | Carrumeiro | ? |
Padova | Italia | ? | Zona de Corme | ? |
Bonita | España? | ? | Zona ría Corcubión | ? |
Rosalía | España? | ? | Zona ría Corcubión | ? |
Hawringz | Inglaterra | ? | Zona ría Corcubión | ? |
Jacqueline | Francia | ? | Zona ría Corcubión | ? |
Eraclito | Grecia | ? | zona ría Corcubión | ? |
Ribadavia | Inglaterra | ? | Trece, Camariñas | ? |
Cantabria | España | 1773 | Coenda, Camariñas | 15 |
Franlla | Francia | 1815 | Cabo Vilán, Camariñas | 4 |
Adelaide | Inglaterra | 1830 | ría de Corme | 16 |
Liverpool | Inglaterra | 1846 | Baía de Fisterra | - |
Wolfstrong | Inglaterra | 1870 | Negra, Arou | 28 |
Captain | Inglaterra | 1872 | Perto de Fisterra | 800 + |
Rouseull | Inglaterra | 1874 | Centolo, Fisterra | - |
Revanchil | Inglaterra | 1875 | Negra, Arou | - |
Perranchins | Francia | 1875 | Negra, Arou | - |
Lionne | Francia | 1875 | Centolo, Fisterra | - |
John Tenat | Inglaterra | 1875 | Lagosteira, Fisterra | - |
Mercante | España | 1875 | Cabo Fisterra | 9 |
Duró | España | 1876 | Baleas, Camariñas | - |
Falcón | Inglaterra | 1877 | Lagosteira, Fisterra | - |
Sirsam | Inglaterra | 1877 | Estorde | - |
Margarita | Italiana | 1878 | Lagosteira, Fisterra | - |
Bitten | Inglaterra | 1878 | Cabo Fisterra | 10 |
Europa | Inglaterra | 1878 | Touriñán | - |
Irurac-Bat | Euskadi? | 1882 | Touriñán | 31 |
Douro | Inglaterra | 1882 | Touriñán | 42 |
Sunrise | Inglaterra | 1882 | Fisterra | - |
Chamois | Inglaterra | 1883 | Cabezo, Camelle | - |
Iris Hull | Inglaterra | 1883 | Ponta do Boi, Camariñas | 37 |
Huelva | Inglaterra | 1885 | Percebeira, Camelle | - |
Tumbridge | Inglaterra | 1890 | Punta do Boi, Camariñas | - |
Dervenwater | Inglaterra | 1890 | Illote Lobeiras | 2 |
HMS Serpent | Inglaterra | 1890 | Punta do Boi, Camariñas | 172 |
Loss of the Trinacria | Inglaterra | 1893 | Punta do Boi, Camariñas | 30 |
Brignetti | Italia | 1893 | Arnela, Camariñas | - |
Seebold | Español | 1895 | Baleas, Camariñas | - |
Constancia | España | 1896 | Carniceira, Camariñas | - |
Daylight | Inglaterra | 1897 | Pelouro, Arou | - |
City of Agra | Inglaterra | 1897 | Baixo Negro, Arou | 29 |
Standard | Noruega | 1897 | Baixo Negro, Arou | 3 |
Saint Weller | Inglaterra | 1898 | Percebeira, Camelle | - |
Saint Marc | Inglaterra | 1898 | Pedra do Sal, Arou | - |
Barcelona | Alemaña | 1898 | Capelo, Santa Mariña | - |
Svea | Noruega | 1898 | Cabo Touriñan | - |
Óscar | Austria Vella | 1899 | Barrosas, Roncudo | - |
Boedo e Ponte | España | 1900 | Barra, Cabana | 4 |
Turret | Inglaterra | 1900 | Praia do Rostro | - |
Gijón | España | 1900 | - | - |
Annubis | Grecia | 1900 | Cabo Touriñan | - |
Rivera | Inglaterra | 1901 | Cabo Touriñan | - |
Skuld Stawanger | Inglaterra | 1901 | Illote Lobeiras | - |
Nsa, Señora do Carme | España | 1901 | Ría de Corcubión | - |
Signore Mazzini | Italia | 1902 | Arou | ? |
Svtford | Suecia | 1903 | Fisterra | 9 |
Kenmore | Inglaterra | 1904 | Praia de Traba | 6 |
Draga Rosario 2 | Holanda | 1904 | Batidora - Santa Mariña | - |
Yeoman | Inglaterra | 1904 | Pedra do Porto | 4 |
Ereza | España | 1904 | Ría de Corbión | - |
Forstec | Inglaterra | 1904 | Lagosteira | - |
Polimnya | Grecia | 1904 | Carrumeira | - |
Francisca Rosa | España | 1904 | Lobeiras | - |
Preston | Inglaterra | 1906 | Punta do Boi | - |
Gladiator | España | 1907 | Roncudo | - |
Denewel | Inglaterra | 1907 | Ría de Corcubión | - |
en obras
[editar] Os Pobos
- Caión,
- Malpica,
- Baldaio,
- Corme-Porto,
- Corme-Aldea,
- Balarés,
- Ponteceso,
- Ponteceso de Cabana ou "Outrabanda"
- Telleira
- Cabana,
- Cabo da Area,
- San Pedro,
- Taboido,
- Canduas,
- Laxe,
- Traba - extensisima praia, con enormes dunas e lagoa. Traba e unha parroquia de varios lugares coma Mordomo e Boaño. En Traba hai enorms correntes mariñas e continuos movementos de area, que causaron a morte a máis dun bañista.
- Soesto
- Camelle - Posiblemente construído po baleeiros biscaíños. O nome da vila é un posible nome celta con parentes en Eire, significando "río entre colinas". Camelle está construído dentro dunha enseada, a mar aberto, cunha praia ao fondo. Actualmente, perdeu gran parte dos 1.200 habitantes que chegou a ter. O porto perdeu gran parte da flota. A parroquia da vila, que venera ao Divino Espiritu Santo, posúe a campá do City of Agra, naufraxado en Arou.
- Arou,
- Santa Mariña,
- Camariñas,
- Buría,
- Xaviña,
- Ponte do Porto,
- Cereixo,
- Leis,
- Dor,
- Merexo
- Os Muíños,
- Moraime,
- Muxía,
- Cuño,
- Talón,
- Nemiña,
- Lourido,
- Touriñán,
- Líres,
- Fisterra,
- Escaselas,
- Anchoa,
- Calcoba,
- Sardiñeiro- Pobo que conserva rúas enxebres e casas típicas mariñeiras.
[editar] Portos
Os principais portos son:
- Caión, fermoso porto pesqueiro
- Malpica, un dos mais importantes da zona
- Camariñas,o porto máis grande da costa da morte, recentemente ampliado
- Corme, cun porto deportivo.
- Laxe,
- Camelle, oorto bastante pequeno que perdeu a gran parte da flota que tiña antes. Camelle e o porto máis bravo da costa da morte e, en dias de fortes temporais, as olas remontan por riba do dique de abrigo.
- Arou,
- Santa Mariña,
- Muxía, e
- Fisterra.