Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
|
Cet article est une ébauche concernant le monde du deux-roues motorisé et son environnement.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Suzuki DL 650 V-strom |
Constructeur : Suzuki
Dates de production |
2004 - |
|
|
Type |
Trail-routier |
Moteur(s) |
bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide |
|
|
Distribution |
2 act, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée (alésage x course) |
645 cm³ (81 x 62,6 mm) |
Puissance |
67 ch à 8 800 tr/min |
Couple |
6,7 mkg à 6 400 tr/min |
Alimentation |
injection électronique ∅ 39 mm |
Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses |
à 6 rapports |
Transmission |
par chaîne |
Cadre |
périmétrique |
Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique (150 mm) |
Suspension arrière (débattement) |
monoamortisseur (150 mm) |
Frein avant |
2 disques ∅ 310 mm, étriers 2 pistons |
Frein arrière |
1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons |
Roue avant |
110/80 x 19" |
Roue arrière |
150/70 x 17" |
Empattement |
1 540 mm |
Hauteur de selle |
820 mm |
Poids à sec |
189 kg |
Réservoir (réserve) |
22 ℓ (5 ℓ) |
Vitesse maximale |
175 km/h |
Prix à sa sortie |
6 400 € |
|
La 650 V-Strom est un modèle de motocyclette produit par le constructeur japonais Suzuki.
La V-Strom apparaît en 2003, après le succès de sa grande sœur 1000 V-Strom.
Elle hérite du moteur de la 650 SV.