OM Tigrotto
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| OM Tigrotto | |
|---|---|
| Constructeur: | OM |
| Production: | 1957 - 1968 |
| Style de carrosserie: | Chassis cabine |
| Moteur : | OM diesel : 4900 cm3 |
| Boîte de vitesse: | Manuelle 8 rapports |
| Empattements | |
| Largeur: | 2250 |
| Hauteur: | 3450 |
| Poids: | PTC 9500 |
| Transmission: | essieu arrière |
| Prédecesseur: | OM Leoncino |
| Successeur: | OM 100 |
| Version dérivée: | Autobus |
| Concurrence: | Fiat 650 |
L' OM Tigrotto était un camion de moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien OM de 1957 à 1968.
[modifier] Histoire
Après avoir lancé avec grand succès le Leoncino, OM décida en 1957 d'élargir sa gamme de camions et présenta le Tigrotto.
Ce camion était assez proche du Leoncino mais était plus long et répondait mieux aux tâches les plus difficiles avec une mécanique plus puissante. Sa charge utile était nettement plus élevée.
Il servira également de chassis pour des pompes à béton, de chassis pour mobilhome, et d'engins spéciaux d'aéroports.
En 1958, OM présentera un modèle plus lourd le Tigre, qui rentrera dans la catégorie lourde.
Le Tigrotto sera remplacé par l'OM 100.
