Novoaltaïsk
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Novoaltaïsk | ||
Новоалтайск | ||
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Pays | ||
Région économique | Sibérie de l'Ouest | |
District fédéral | Sibérien | |
Sujet fédéral | Krai de l'Altaï | |
Code OKATO | 01413 | |
Maire | Alexandre Ianine | |
Gouverneur | {{{gouverneur}}} | |
Fondation | XVIIIe siècle | |
Statut de ville | 1942 | |
Ancien(s) nom(s) | Tchesnokovka (-1962) | |
Population | 73 889 hab. (2006) | |
Densité | 1 023 hab./km2 | |
Gentilé | ||
Coordonnées | ||
Altitude | 135-150 m | |
Superficie | 72,2 km2 | |
Cours d'eau | {{{cours_d'eau}}} | |
Fuseau horaire | UTC+6 (heure d'été : +7) |
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Indicatif téléphonique | (+7) (38532) | |
Site officiel | www.novoaltaysk.ru | |
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Liste des villes de Russie |
Novoaltaïsk (en russe : Новоалтайск) est une ville du krai de l'Altaï, en Russie. Elle est située au sud-ouest de la Sibérie. La ville compte 73 889 habitants (2006).
Sommaire |
[modifier] Géographie
Novoaltaïsk est une ville satellite de la capitale régionale Barnaoul située à 12 km à l'ouest de celle-ci sur la rive droite de l'Ob et de son affluent la Tchesnokovka. Sur le plan administratif, la ville est rattachée directement au Krai de l'Altaï et est en même temps le chef-lieu du raïon (arrondissement) de Pervomaiski.
[modifier] Histoire
Il y avait à l'emplacement de la ville, depuis le milieu du XVIIIe siècle, un village du nom de Tchesnokovka. La construction de la ligne de chemin de fer de l'Altaï Novossibirsk – Barnaoul – Semipalatinsk, qui fut inaugurée en 1915 et qui devint par la suite la ligne Turkestan – Sibérie (Turksib) accélère la croissance du village. En 1934, une entreprise de travail du bois y est installée. Après l'entrée en guerre de l'Allemagne en 1941, une usine de construction de wagons fut transférée à Novoaltaïsk. En 1942, l'agglomération acquit le statut de ville et fut rebaptisée Novoaltaïsk ("nouvelle ville de l'Altaï") en 1962.
[modifier] Population
1939 | 1959 | 1979 | 1989 | 2002 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|
9 000 | 33 900 | 50 000 | 53 600 | 60 015 | 73 889 |
[modifier] Économie
A côté de l'établissement Altaïwagon, qui construit des wagons de marchandises, il existe également d'autres entreprises liées au chemin de fer et au bâtiment (préfabriqués de béton, construction routière...) et une industrie du bois. Il y également des entreprises du secteur agroalimentaire car la ville est au centre d'une région de culture.
Novoaltaïsk est un nœud ferroviaire important qui met en correspondance la ligne Novossibirsk – Barnaoul – Semei avec le chemin de fer sud-sibérien qui va de Pavlodar au bassin du Kouznetsk en passant par Barnaoul. Un peu plus loin au nord le chemin de fer de Sibérie centrale qui relie Omsk à Karssoul et Kamen-na-Obi est interconnecté avec ces lignes.
La route fédérale M52 qui va de Novossibirsk à la frontière avec la Mongolie passe par la ville, et à cet endroit se débranche l'A349 qui va jusqu'à la frontière avec le Kazakhstan en passant par Barnaoul.
[modifier] Source
Villes du krai de l'Altaï | ||
Capitale administrative : Barnaoul Aleïsk | Belokourikha | Biïsk | Gorniak | Iarovoïe | Kamen-na-Obi | Novoaltaïsk | Roubtsovsk | Slavgorod | Zarinsk | Zmeïnogorsk |