Lokomotivfabrik Hohenzollern
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Cette société allemande date de 1872. Elle fut implantée à Düsseldorf avec pour vocation la construction de locomotives à vapeur. Si cette fabrication est axée sur de petite série, avec comme clients principaux les industries, les chemins de fer secondaires et les tramways, elle livrera quand même des machines pour les grands réseaux allemands et certaines de ses réalisations se retrouvèrent sur le sol français.
En effet suite à la Première Guerre mondiale, la commission d'armistice préleva des machines au titre des dédommagements de guerre dans les réseaux allemands en ne tenant compte que de l'état d'usure de la bande de roulement du train de roues motrices.
D'autre part un certain nombre de machines furent fournies pour l'industrie privée tel : les chemins de fer de De Wendel.
Cette firme construisit également la première machine dotée de la surchauffe en 1902 avec des éléments de type « Schmidt ». Pour l'industrie privée des machines sans foyers furent également construites.
En 1929 elle rentre dans le giron de la société Krupp Ag et la construction de locomotives y sera intégrée.
