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Ligne Bordeaux - Sète - Wikipédia

Ligne Bordeaux - Sète

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Ligne Bordeaux - Sète
[[Image:{{{photo}}}|center|{{{largeur photo}}}|{{{légende photo}}}]]
Ligne Bordeaux - Sète
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Longueur : 474 km
Mise en service : 1855-1858
Écartement : standard
Nombre de voies : 2 voies
Pente maximale : {{{pente maximale}}} ‰
Propriétaire : RFF
Exploitant : SNCF
Électrification : 1500 V continu
Signalisation : BAL et BAPR suivant les sections
Types de trafic : TGV, Téoz, TER et fret
Lignes affluentes : Paris - Bordeaux, Bordeaux - Irun, Les Aubrais - Montauban, Toulouse - Bayonne, Niversac - Agen, Narbonne - Port-Bou, Ligne des Causses, Tarascon - Sète
Principales gares : Bordeaux, Agen, Montauban, Toulouse, Carcassonne, Narbonne, Sète

La ligne Bordeaux - Sète est une des grandes lignes du réseau ferroviaire français. D'orientation Nord-Ouest - Sud-Est, cette ligne constitue une grande transversale ; mais elle sert aussi de radiale par sections :

Sommaire

[modifier] Bordeaux - Montauban

À l'origine, c'était une section radiale (prolongement de la ligne Paris - Bordeaux, la ligne Les Aubrais - Montauban n'existant pas), puis à partir de 1880 elle est devenue transversale (bien que les temps de parcours via Bordeaux et via Limoges soient à peu près les mêmes), et depuis 1995 elle est redevenue radiale avec le lancement de liaisons TGV Paris - Toulouse. Si son aspect transversal est indéniable (axe Nantes-Bordeaux-Toulouse-Montpellier-Marseille), son aspect radial est encore sujet à débat (en témoigne l'opposition entre les projets POLT et LGV Bordeaux-Toulouse).

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Notes et références



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