Legend of the Seas
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| Legend of the Seas | |
| Type : | Navire de croisière |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement : | 1995 |
| En service : | 19 janvier 1962 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 264,26 m |
| Maître-bau : | 32 m |
| Tirant d'eau : | 7,31 m |
| Déplacement : | 70.000 tonnes |
| Propulsion : | 5 groupes Wärtsilä 12V46 / GEC-Alsthom @ 514 rpm ; 2 moteurs électriques de propulsion synchrone Cegelec, à vitesse variable par synchroconvertisseurs entraînant chacun directement une hélice à 4 pales fixes Lips. |
| Puissance : | 5 x 11 500 kW |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 2064 |
| Équipage : | 735 |
| Chantier : | Chantiers de l'Atlantique |
| Armateur : | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon : | Libéria |
Le Legend of the Seas est un bateau construit en 1995 par Les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour le compte de Royal Caribbean Cruise Line RCCL sous pavillon Libérien.
[modifier] Histoire
Navire du type « Vision » de conception proche de celle des « Grandeur » et « Enchantement » of the Seas (construits à Helsinki) et « Rhapsody » et « Vision » of the Seas (construits à Saint-Nazaire – chantiers de l'Atlantique).
Navire jumeau : Splendour of the Seas
[modifier] Caractéristiques
- 1 stabilisateur anti-roulis à 2 ailerons repliables.
- Locaux publics : 902 cabines : 575 externes et 327 internes.
- 1 restaurant (1 100 places), 1 salon-salle de spectacles (850 places), 1 grand-salon (600 places), 2 bars-buffets (350 places chacun), 1 bar-club (120 places), 1 casino (250 places), 1 centre de conférences (100 places), 1 salon panoramique (200 places), 2 piscines.
