Juan Sebastián de Elcano (voilier)
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Juan Sebastián de Elcano | |
Vu amarré a Honolulu en 1992 | |
Noms : | BE Juan Sebastián de Elcano, Elcano |
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Histoire | |
A servi dans : | Marine espagnole |
Commandé : | 6 avril 1923 |
Quille posée : | 24 novembre 1925 |
Lancement : | 5 mars 1927 |
Mise en service : | 29 février 1928 |
Caractéristiques techniques | |
Type : | quatre-mâts Goélette à hunier |
Longueur : | 113 m |
Maître-bau : | 13,1 m |
Tirant d’eau : | 7 m |
Tirant d’air : | 9 m |
Déplacement : | 3750 tonnes |
Tonnage : | 2864 TJB |
Propulsion : | voile |
Vitesse : | 17,5 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement : | 2 canons de 37 mm |
Rayon d’action : | 10500 milles marins / 73 jours |
Autres caractéristiques | |
Équipage : | 257 marins |
Chantier : | Chantiers navals de Cadix, Echevarrieta y Larriñaga de Cádiz |
Port d’attache : | Cadix |
Le Juan Sebastián de Elcano est une quatre-mâts goélette à hunier en acier et le voilier école de la marine espagnole. C'est actuellement le troisième plus grand voilier du monde après le Sedov et le Kruzenshtern. Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Ses armoiries sont un globe, au-dessous duquel il y avait cette devise : Primus circumdedisti me' (« c'est toi qui le premier m'as contourné »).
Le Elcano (comme il est appelé par son équipage) a accompli dix voyages au tour du monde, pas autour du cap Horn, mais à travers le canal de Panamá. Ses quatre mâts portent des noms spéciaux et ne sont pas nommés de façon conventionnelle, mais sont nommés après les navires école précédents, à trois-mâts : Blanca, Almansa, Asturias et Náutilus. Les noms normaux sont (Palo) Trinquete (mât de misaine), (Palo) Mayor proel (grand mât), (Palo) Mayor popel (grand mât arrière) et Mesana (mât d'artimon).
[modifier] Navire jumeau
Esmeralda (quatre-mâts goélette à brigantine ), voilier école de la marine chilienne