Grand Prix automobile des Pays-Bas 1973
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Résultats du Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1 1973 qui a eu lieu sur le circuit de Zandvoort le 29 juillet 1973.
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[modifier] Qualifications
| Pos | No | Pilote | Ecurie | Chrono | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 1min 19s 47 | — |
| 2 | 5 |  Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 1:19.97 | +0.50 |
| 3 | 6 |  François Cevert |
Tyrrell-Ford | 1:20.12 | +0.65 |
| 4 | 7 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 1:20.31 | +0.84 |
| 5 | 10 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 1:20.59 | +1.12 |
| 6 | 8 |  Peter Revson |
McLaren-Ford | 1:20.60 | +1.13 |
| 7 | 27 | James Hunt |
March-Ford | 1:20.70 | +1.23 |
| 8 | 24 |  Carlos Pace |
Surtees-Ford | 1:21.02 | +1.55 |
| 9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 1:21.14 | +1.67 |
| 10 | 17 | Jackie Oliver |
Shadow-Ford | 1:21.23 | +1.76 |
| 11 | 21 |  Niki Lauda |
BRM | 1:21.43 | +1.96 |
| 12 | 19 |  Clay Regazzoni |
BRM | 1:21.56 | +2.09 |
| 13 | 11 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 1:21.82 | +2.35 |
| 14 | 28 |  Rikky von Opel |
Ensign-Ford | 1:22.01 | +2.54 |
| 15 | 25 | Howden Ganley |
Iso Marlboro-Ford | 1:22.10 | +2.63 |
| 16 | 1 | Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 1:22.24 | +2.77 |
| 17 | 12 | Graham Hill |
Shadow-Ford | 1:22.50 | +3.03 |
| 18 | 14 | Roger Williamson |
March-Ford | 1:22.72 | +3.25 |
| 19 | 22 | Chris Amon |
Tecno | 1:22.73 | +3.26 |
| 20 | 26 |  Gijs van Lennep |
Iso Marlboro-Ford | 1:22.95 | +3.48 |
| 21 | 18 | David Purley |
March-Ford | 1:23.09 | +3.62 |
| 22 | 16 | George Follmer |
Shadow-Ford | 1:24.14 | +3.67 |
| 23 | 15 | Mike Beuttler |
March-Ford | 1:24.45 | +3.98 |
| 24 | 23 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 1:32.33 | +11.86 |
[modifier] Classement de la course
| Pos | No | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 72 | 1h 39min 12s 4 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 72 | +15s 83 | 3 | 6 |
| 3 | 27 | James Hunt |
March-Ford | 72 | + 1min 03s 01 | 7 | 4 |
| 4 | 8 | Peter Revson |
McLaren-Ford | 72 | + 1min 09s 13 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Jean-Pierre Beltoise |
BRM | 72 | + 1min 13s 37 | 9 | 2 |
| 6 | 26 | Gijs Van Lennep |
Iso Marlboro-Ford | 70 | + 2 tours | 20 | 1 |
| 7 | 24 | Carlos Pace |
Surtees-Ford | 69 | + 3 tours | 8 | |
| 8 | 19 | Clay Regazzoni |
BRM | 68 | + 4 tours | 12 | |
| 9 | 25 | Howden Ganley |
Iso Marlboro-Ford | 68 | + 4 tours | 15 | |
| 10 | 16 | George Follmer |
Shadow-Ford | 67 | + 5 tours | 22 | |
| 11 | 2 | Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 66 | Engine | 1 | |
| Nc. | 12 | Graham Hill |
Shadow-Ford | 56 | Non Classé | 17 | |
| Abd. | 21 | Niki Lauda |
BRM | 52 | Pompe à essence | 11 | |
| Abd. | 23 | Mike Hailwood |
Surtees-Ford | 52 | Panne électrique | 24 | |
| Abd. | 7 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 31 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 11 | Wilson Fittipaldi |
Brabham-Ford | 27 | Accident | 13 | |
| Abd. | 22 | Chris Amon |
Tecno | 22 | Distribution essence | 19 | |
| Abd. | 10 | Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 9 | Pneumatique | 5 | |
| Abd. | 18 | David Purley |
March-Ford | 8 | Abdrait volontaire | 21 | |
| Abd. | 14 | Roger Williamson |
March-Ford | 7 | Accident mortel | 18 | |
| Abd. | 1 | Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 2 | Pilote épuisé | 16 | |
| Abd. | 15 | Mike Beuttler |
March-Ford | 2 | Panne électrique | 23 | |
| Abd. | 17 | Jackie Oliver |
Shadow-Ford | 1 | Accident | 10 | |
| Np. | 28 | Rikky von Opel |
Ensign-Ford | 0 | Suspension | 14 |
Légende:
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Ronnie Peterson en 1min 19s 47
- Tour le plus rapide : Ronnie Peterson en 1min 20s 31 au 42e tour.
[modifier] Tours en tête
- Ronnie Peterson 63 (1-63)
- Jackie Stewart 9 (64-75)
[modifier] A noter
- 26e victoire pour Jackie Stewart et nouveau record. Le précédent record de victoires était détenu par Jim Clark depuis le 1er janvier 1968 au GP d'Afrique du Sud.
- 15e victoire pour Tyrrell en tant que constructeur.
- 61e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- Décès du jeune espoir britannique Roger Williamson resté prisonnier de sa voiture en feu malgré les efforts désespérés de David Purley pour le sauver. C'était son second départ en Formule 1.
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