Gare de Thaon

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**Thaon**
Localisation
Ville	{{{ville}}}
Quartier	{{{quartier}}}
Adresse	Place de la Gare 88150 Thaon-les-Vosges
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF/SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TER Lorraine
Caractéristiques
Voies	2
Quais	{{{quais}}}
Hauteur	m
Transit annuel	{{{transit}}}
Zone	{{{zone}}}
Altitude	{{{altitude}}} m
Historique
Mise en service	{{{mise en service}}}
Ouverture	1910
Fermeture	{{{fermeture}}}
Architecte
Monument historique
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Métro
Tramway
Bus

La gare de Thaon est une gare ferroviaire située sur la commune de Thaon-les-Vosges, dans le département des Vosges.

Sommaire

1 Lignes desservant la gare
2 Temps de parcours
3 Historique
4 Voir aussi
- 4.1 Articles connexes
- 4.2 Notes et références

[modifier] Lignes desservant la gare

ter Lorraine
- Ligne 04 : Nancy - Épinal - Remiremont
- Ligne 05 : Nancy - Épinal - Belfort

[modifier] Temps de parcours

ter
- Nancy : 50 min
- Épinal : 5 min
- Remiremont : 35 min
- Belfort : 1 h 30

[modifier] Historique

Thaon-les-Vosges a connu trois gares successives^[1] :

La première gare, construite lors de l'ouverture de la ligne, était située au niveau de la « vieille route d'Oncourt », juste au-dessus du cimetière communal. Le lieu-dit s'appelle désormais « la petite gare ». Active de 1857 à 1873, elle avait été transformée en maisonnette de passage à niveau jusqu'à sa destruction le 27 mars 2001.
La deuxième gare, ouverte en 1873, a été active jusqu'en 1910. Elle se situait en face de la gare actuelle. Elle a servi ensuite de logement au chef de gare jusqu'à sa destruction, le 29 novembre 1989. Elle était de type C à corps central à 4 portes et flanquée de deux ailes à une porte.
La troisième gare, ouverte en 1910, est encore active aujourd'hui. Il s'agit d'un bâtiment type "Est 1903" à 7 portes, sans logement pour le chef de gare (qui était logé dans la deuxième gare).

À noter qu'à l'heure actuelle, seuls les trains circulant voie 1 (vers Épinal) s'arrêtent devant le bâtiment voyageurs. Les trains circulant voie 2 (vers Nancy) le dépassent pour s'arrêter au-delà du passage à niveau jouxtant la gare (et ainsi limiter le temps de fermeture de ce PN).