Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ducati M996 S4R |
Constructeur : Ducati
Dates de production |
2003 - 2005 |
|
|
|
|
Moteur(s) |
bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide |
|
|
Distribution |
2 act desmo, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée (alésage x course) |
996 cm³ (98 x 66 mm) |
Puissance |
113 ch à 8 750 tr/min |
Couple |
9,7 mkg à 7 000 tr/min |
Alimentation |
injection électronique ∅ 50 mm |
Embrayage |
multidisque à sec |
Boîte de vitesses |
à 6 rapports |
Transmission |
par chaîne |
Cadre |
treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) |
monoamortisseur (148 mm) |
Frein avant |
2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière |
1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
|
|
|
|
Empattement |
1 440 mm |
Hauteur de selle |
800 mm |
Poids à sec |
193 kg |
Réservoir (réserve) |
15 ℓ (3,5 ℓ) |
Vitesse maximale |
235 km/h |
Prix à sa sortie |
12 595 € |
|
La 996 Monster S4R est une moto construite par Ducati.
Apparue en 2003, la Monster 996 S4R remplace la 916 S4. Elle arbore un nouveau look, avec des échappements ramenés à droite de la moto, en position haute, dégageant le monobras oscillant et la jante à cinq bâtons de la 996.
Le moteur provient également de la Superbike 996. Il développe 113 chevaux.