Char de Dépannage DNG/DCL

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DNG/DCL
Char de dépannage DCL
Caractéristiques générales
Équipage	3 hommes
Longueur	9,35 m
Largeur	3,40 m
Hauteur	3,15 m
Masse au combat	56 tonnes
Blindage et armement
Blindage	polyvalent modulaire et évolutif, en composite multi-couches et aciers de différentes duretés pour le glacis et composite pour le blindage latéral
Armement principal	pas d'armement principal
Armement secondaire	1 x 12,7 mm
Mobilité
Moteur	MTU V12 diesel turbocompressé de 1500 chevaux
Suspension	oléopneumatique
Vitesse sur route	65km/h
Puissance massique
Autonomie	700 km

Le Char de Dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter. Ce modèle de char de dépannage est basé sur le châssis du Leclerc en remplacement des AMX-30 D de l'armée française. Il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française.

Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle.

[modifier] Equipements^[1]

• Treuil principal: longueur 180 m, force 35 t
• Treuil secondaire: longueur 230 m, force 1,3 t
• Grue: Capacitée de levage 30 t
• Une pelle de 3,40 m de largeur
• Un groupe électrogène
• 20 pots lance fumigènes (DREB)
• 1 mitrailleuse de calibre 12,7 mm

[modifier] Service

Vingt DCL sont en service dans l'armée française dont un qui accompagne les 13 Leclerc déployés au Sud-Liban pour la mission de maintien de la paix avec la FINUL. Les Émirats arabes unis ont achetée 46 DNG actuellement en service dans leur armée (en complément de la commande de 388 Leclerc).

[modifier] Notes et références

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