Benoît Tréluyer

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Benoît Tréluyer est un pilote automobile français né le 7 décembre 1976 à Alençon. Il a épousé Mélanie Reiss, puis lui a donné un fils en 2006.

[modifier] Biographie

Jeune, Benoît Tréluyer est un passionné de sport à moteur et n'hésite pas à mettre les mains dans le cambouis. Après avoir fait de la moto, il s'essaye au kart en 1990. Il débute sa carrière en sport automobile par le championnat de Formule Campus en 1995, après avoir été finaliste du volant Elf-A.C.O. en 1994. Il accède ensuite au championnat de France de Formule Renault (en 1996 et 1997). Il signe sa première victoire au Mans en Formule Renault avec le team RenCar. Il accède au Championnat de France de Formule 3 en 1998 avec l'équipe Signature, et signe sa première pole position sous la pluie de Nogaro. Toujours avec Signature, il remporte son premier véritable succès lors Grand Prix de Pau de Formule 3, qui réunit les meilleurs pilotes européens de la spécialité, et termine la saison 1999 à la 3è place du Championnat de France. Une performance toutefois insuffisante pour lui permettre de décrocher une place à l'échelon supérieur, le championnat international de Formule 3000.

Tréluyer décide alors de donner une toute nouvelle orientation à sa carrière en partant s'exiler au Japon. A partir de 2000, il dispute le championnat du Japon de Formule 3 avec le Team Inging, discipline qu'il remporte en 2001 avec le Team Dome, signant 15 victoires et 13 pole positions. Il attire donc l'attention et prend le volant d'une Honda NSX du team Dome en Super GT pour 3 courses en 2001. Il s'ouvre aussi les portes en 2002 du renommé championnat de Formula Nippon, dont il est devenu, après une année d'apprentissage, l'un des hommes forts (vice-champion en 2003), jusqu'à remporter le titre en 2006. En 2007, Treluyer revient en Formula Nippon en tant que champion en titre et termine 2è du championnat à 1 point de son équipier Tsugio Matsuda.

Comme la plupart des pilotes de Formula Nippon, Tréluyer dispute en parallèle le championnat de Super GT. Pilote officiel Nissan depuis 2002, il a ainsi remporté en 2006 les 1000 km de Suzuka (en équipage avec Jérémie Dufour et Kazuki Hoshino), l'épreuve phare de la saison. Il démarre en 2008 la saison, toujours avec Nissan, sur la voiture de pointe avec Satoshi Motoyama, et remporte les deux premières courses.