Andrea Dovizioso

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Andrea Dovizioso

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Andrea Dovizioso et sa Honda RCV, Septembre 2007.

Années d'activité

Surnom

Dovi POWER

Date de naissance

23 mars 1986

Lieu de naissance

Forlì

Date de décès

Lieu de décès

Nationalité

Italie

Qualité

Pilote de vitesse moto

Équipe

JIR Team Scot

Nombre de courses

Pole positions

Podiums

Victoires

Champion du monde

125 cm³ : 2004

Andrea Dovizioso est un pilote de vitesse moto italien.

[modifier] Biographie

Andrea Dovizioso est né le 23 mars 1986 à Forlì, il mesure 1m64 et pèse 56 kg. Sa passion pour le deux roues commence dès l'âge de 3 ans par un pari qu'il lança à son père Antonio ; « Si je réussi à ne pas tomber de mon vélo, tu m'achète une moto ! ». Il le gagna et son père lui fit trouver une petite moto de cross rouge Malaguti. « Mon père ne m'a pas forcé, mais je me suis aussitôt passionné ». Jusqu'à l'âge de 14 ans, il court uniquement dans des compétitions de motocross et de mini-moto. Et puis, il décide de passer à la vitesse supérieure : « J'ai choisi la piste : je me suis encore plus passionné pour la moto » (extrait du site officiel d'Andrea Dovizioso).

Agé de 7 ans, Andrea Dovizioso enchaîne les promotions transalpines de mini-motos. Il remporte le Championnat d'Italie Junior B en 1998 et 1999, et devient vice-champion du Championnat d'Italie Junior A la saison suivante. Il débute en 2001 en 125 cm³ au Grand Prix d'Italie. En 2002, le natif de Forlì entame sa première saison complète au guidon de la Honda 125 du Team Humangest et finit à la 16^e place. En 2003, il fait quatre podiums dont deux deuxième places, et termine cinquième du championnat. L'année suivante, l'italien frappé du n°34 remporte son premier Grand Prix, et enchaînera ensuite les victoires : cinq au total, et pas moins de onze podiums sur quatorze courses, il est sacré à 18 ans Champion du monde 125 devant des noms connus comme Jorge Lorenzo ou encore Casey Stoner, et décide de passer en catégorie supérieure, sans pour autant changer de team.

En 2005, le fameux n°34 se lance en catégorie 250 cm³ et fait son premier podium au Grand Prix du Portugal. Il termine 3^e du classement général, derrière des Daniel Pedrosa et Randy De Puniet, qui monteront l'année suivante en catégorie MotoGP. En 2007, alors que tout le monde s'attendait à ce qu'il passe en catégorie reine (Honda garanti à Andrea un guidon pour 2008), il continue en 1/4 de litre comme en 2006 où il se bat pour le titre, mais c'est sans compter sur un Jorge Lorenzo extrêmement teigneux et une Aprilia plus performante que sa RSW du Team Humangest, au niveau de l'accélération et de la vitesse de pointe. Il marque quand même les esprits en remportant à la force des bras et du mental un Grand Prix de Turquie 2007 absolument fabuleux. Il termine double vice-Champion du Monde derrière son adversaire espagnol, avec quatre victoires et vingt-et-un podiums en deux ans.

En 2008, à l'âge de 21 ans, Andrea Dovizioso monte comme prévu en catégorie supérieure, toujours sur Honda, avec un team qui change pour l'occasion : JIR Team Scot, né de la collaboration entre JIR et le team Scot Kopron, remplace le team JIR Konica Minolta. Cette année, il courra avec des pneus Michelin (les 125 et 250 cm³ sont en Dunlop) et sans le n°34, qui a été le numéro de Kevin Schwantz et qui a été retiré par la fédération internationale. La RC211V de l'italien sera donc désormais frappée du n°4. En plus de Jorge Lorenzo et Alex De Angelis, il doit désormais courir contre d'anciens adversaires qu'il a déjà rencontré par le passé comme Daniel Pedrosa, Randy de Puniet, Sylvain Guintoli, Anthony West ou encore Casey Stoner, titré Champion du Monde MotoGP 2007, mais aussi Toni Elias, Marco Melandri, Nicky Hayden et le septuple champion du monde Valentino Rossi.

[modifier] Palmarès

5 victoires en Grand Prix 125 cm³

4 Victoire en Grand Prix 250 cm³

Double vice-champion du Monde 250 cm³ 2006-2007

[modifier] Championnats

2008 - Championnat du Monde MotoGP (Honda) : 9ème du classement générale au bout de 3 GP (21 points).
2007 - Championnat du Monde 250 cm³ (Honda) : Vice-champion du Monde - 260 points
2006 - Championnat du Monde 250 cm³ (Honda) : Vice-champion du Monde - 272 points
2005 - Championnat du Monde 250 cm³ (Honda) : 3^e place du classement général - 189 points
2004 - Championnat du Monde 125 cm³ (Honda) : Champion du monde - 293 points
2003 - Championnat du Monde 125 cm³ (Honda) : 5^e place du classement général - 157 points
2002 - Championnat du Monde 125 cm³ (Honda) : 16^e place du classement général - 42 points
2001 - Début en Championnat du Monde au Grand Prix d'Italie - 0 point du fait de la chute à l'unique GP auquel il a participé.

[modifier] Carrière

2008 - MotoGP	QAT	SPA	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	RSM	INP	JPN	AUS	MAL	VAL	GEN
Classement	4	8	-																9
2007 - 250 cm³	QAT	SPA	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	CZE	RSM	POR	JPN	AUS	MAL	VAL	GEN
Classement	5	3	1^er	3	2	4	3	1^er	4	5	2	-	2	2	3	4	4	2
2006 - 250 cm³	SPA	QAT	TUR	CHN	FA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	MAL	AUS	JPN	POR	VAL	GEN
Classement	3	2	3	2	2	3	1^er	3	6	4	2	2	4	4	1^er	7	2
2005 - 250 cm³	SPA	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	JPN	MAL	QAT	AUS	TUR	VAL	GEN
Classement	4	2	2	3	8	3	7	7	4	6	6	-	3	5	5	9	3
2004 - 125 cm³	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	BED	BRA	GER	GBR	CZE	POR	JPN	QAT	MAL	AUS	VAL	GEN
Classement	1^er	4	1^er	4	2	4	3	4	1^er	2	11	1^er	2	2	1^er	2	1^er
2003 - 125 cm³	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	BRA	MOT	MAL	AUS	VAL	GEN
Classement	5	2	9	3	4	-	10	2	7	6	8	6	3	13	-	8	5
2002 - 125 cm³	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	BRA	MOT	MAL	AUS	VAL	GEN
Classement	-	10	-	9	12	-	11	9	13	21	18	13	-	15	10	17	16
2001 - 125 cm³	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	VAL	MOT	AUS	MAL	BRA	GEN
Classement					-												-