Transmetro (Monterrey)
De Wikipedia, la enciclopedia libre
| TRANSMETRO | ||||||||||||||
 |
||||||||||||||
| Longitud | 22 km (Zona San Bernabe) 9 km (Zona Guadalupe) | |||||||||||||
| Número de estaciones | 54 estaciones incluyendo 6 terminales | |||||||||||||
| Usuarios por día | 000,000 aprox. | |||||||||||||
| Flota | 00 autobuses articulados | |||||||||||||
| Velocidad promedio | 20 km/h | |||||||||||||
| Tiempo de recorrido | ||||||||||||||
| Delegaciones de servicio | Monterrey, Escobedo y Guadalupe. | |||||||||||||
| Horario de servicio | Zona San Bernabe lunes a domingo 0.30 a 0.00. Zona Guadalupe lunes a domingo 0.30 a 0.00. | |||||||||||||
El Transmetro es un sistema de transporte rápido por autobús en la ciudad de Monterrey, México, que funciona desde el 11 de junio de 2002 en el area de San Bernabe y a partir del 30 de abril del 2005 en Guadalupe Nuevo León. Sus autobuses articulados recorren 19 km en el area de San Bernabe y Guadalupe Nuevo León.
Con la creación del Tranmetro se extiende el beneficio social del servicio de calidad que ofrece el Metro de Monterrey (Se ofrecen ambos servicios por la misma tarifa del metro), con una inversión inicial baja y utilizando la estructura vial existente, autobuses de características especiales circulan en carriles preferentes, respetando la planeación de la red maestra del Metro. A diferencia del Metrobús de la Ciudad de México; el sistema Transmetro SI forma parte del Metro de Monterrey.
El sistema está inspirado en el exitoso sistema de transporte ligeirinho de la ciudad de Curitiba (Brasil), el cual ha encontrado replicaciones en otras ciudades como São Paulo, Quito, Bogotá, Santiago de Chile, Guatemala, León y la Ciudad de México.
[editar] Véase también
| Sistemas de Transporte Masivo de México |  |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
