Tramaca
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 Buses Tramaca |
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| Fundación | 1941, Calama, Chile |
| Sede | Calama, Region de Antofagasta, Chile |
| Industria | Transporte de Pasajeros |
| Marcas | Linsa (Empresa Matriz) |
| Sitio web | www.tramaca.cl |
La empresa de Transportes TRAMACA se funda bajo el nombre de Macaya Cavour y CIA Ltda. En 1941, a raíz el inicio de la producción minera en Chuquicamata, II región, Chile; bajo el nombre de Chile Exploration Company, y que fundamentalmente desarrollaba era el traslado de personal, en una góndola FORD 1940.
Con el tiempo, la empresa fue variando en los servicios que prestaba, aunque mantuvo la prestación de servicios de transporte de personal, a empresas mineras.
En 1985 poseían 83 modernos buses marca Mercedes Benz, modelo O-370 RS y O-370 RSD con motores de 285 CV, 15 camiones que transportaban mercadería y otro tipo de encomiendas, y recorrían el norte chileno desde Santiago, en la zona central de Chile, hasta Arica, en el extremo norte de nuestro país. Con el paso del tiempo llego a ser una de las empresas más grandes del norte del país, junto con empresas como Flota Barrios, Pullman Bus, Buses Géminis, etc. Dentro de sus servicios se encontraban los servicios Clásico, Ejecutivo y Salón cama.
Dentro de los tipos y modelos de buses que poseyó, se encontraban:
- Marcopolo Paradiso GV 1150 Mercedes Benz O-400 RSD y Volvo B10M.
- Busscar El buss 340 Mercedes Benz O-371 RSL y O-400 RSL.
- Mercedes Benz Monobloco O-321, O-302, O-355, O-364, O-370 RS, O-370 RSD,O-371 RS,O-371 RSD, O-371 RSL, O-400 RS, O-400 RSL.
El Holding Tramaca S.A. tenía la filial Longitudinal sur, que ofrecía servicios en el sur de chile.
Desde su creación en 1941 y tras 50 años, esta llego a ofrecer servicios de todo tipo, como transporte de carga y arriendo de flotas de camionetas y automóviles.
[editar] Quiebra
Todos sus servicios se mantuvieron hasta la quiebra de la empresa en 1998, donde finalizaron tras años de servicio en el norte del país. Su maquinaria, propiedades, y acciones fueron adquiridas por distintas empresas, dentro de las que se encuentra Tur Bus, Pullman Bus, Flota Barrios, Buses Géminis, etc.
Es importante hacer notar que la familia González (dueños y accionistas) vendieron la mayor parte de Tramaca a un consorcio norteamericano, quienes sin saberlo asumieron una deuda millonaria con la banca y proveedores de la región, la cual no supieron administrar, contratando a ingenieros y gerentes incapaces de reflotar a Tramaca. Del punto de vista estrategia, la movida de los Gonzalez fue genial debido a que no pedieron su patrimonio, haciendo caer a los norteamericanos. Sin embargo, si el cuerpo de gerentes hubiera sido conocedor del rubro y con visión habrían rescatado solamente los contratos con importantes mineras, respaldado por estudios realizados por jóvenes ingenieros contratados en su momento.
[editar] Actualidad
El grupo Linsa Tramaca tras la quiebra de la antigua Tramaca S.A, ha reflotado la empresa a través de sus antiguos dueños, la familia Gonzaléz, por medio de la empresa matriz Linsa, siendo Tramaca una filial que desempeña servicios de transaporte de personal a empresas y servicios turisticos, centrados en San Pedro de Atacama
Posee modelos Irizar Intercentury bajo chasis Mercedes Benz 400 RSE y solo un Volvo B12R; Irizar Century sobre MB O400 RSE, Volvo B9R; Comil Campeone y Marcopolo Viaggio 1050 MB O400 RSE, Mercedes Benz Sprinter.
