Serie 310 de Renfe
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| Una 310 estacionada en la estación de Valladolid. | |
| Tipo de tren | Locomotora diésel |
| Fabricante | Macosa |
| Año de fabricación | 1989 |
| Ejes según UIC | Co'Co' |
| Ancho de vía | 1668mm (algunas 1435mm) |
| Velocidad comercial máxima | 110km/h |
| Sistemas de seguridad | ASFA |
| Mando múltiple | 3 |
La Serie 310 de Renfe está compuesta por 60 locomotoras diesel-eléctricas (598 kW, 110 km/h) fabricadas por Macosa en Valencia entre 1989 y 1991. Aunque es una locomotora válida para línea, preferentemente se utiliza para maniobras. Con algunas unidades de esta serie se ha construido un tren indeformable de mercancías llamado TMD (Tren de Media Distancia) que está compuesto por una composición de 8 plataformas portacontenedores y dos locomotoras de la serie 310 modificadas, una en cada extremo, acopladas en mando múltiple mediante fibra óptica. El resto de locomotoras pertenecen a Adif.
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