Sergio Peréz
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Sergio Pérez Mendoza es un piloto de carreras automovilísticas nacido en Guadalajara, Jalisco, México el 20 de Enero de 1990. Es hermano de Antonio Pérez Mendoza tambien piloto mexicano de carreras de autos que compite actualmente en el serial Nascar México. Ambos son parte del proyecto de futuras promesas de la Escudería Telmex
Actualmente "Checo" firmo con el equipo Interwetten.com del serial World Series by Renault y su compañero será su compatriota Salvador Durán. Tambien acaba de obtener la nominación como “Mejor prospecto” por la asociación de cronistas del deporte motor de América Latina.
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[editar] Inicios
Inicia su carrera a la edad de 6 años en el karting en 1996 demostrando su valia en su 1er año de competencia al lograr 4 victorias en la categoría infantil y al final del año, reclamó el subcampeonato de la categoría.
En la temporada 1997 participó en la Categoría Juvenil (karts), en la que fue el piloto más joven de la categoría y obtuvo un triunfo, cinco podios y terminó cuarto en el campeonato.
Al año siguiente, volvió a competir en la categoría Juvenil, en la cual se llevó ocho victorias y al final de la campaña se convirtió en el piloto más joven en proclamarse campeón de la categoría. También participó en algunas carreras de la Shifter 125 c.c. y compitió en una carrera de la Master de Karts en Kadets, en la que subió al sitio más alto del podio.
En la temporada 1999 corrió en la categoría Shifter 80 c.c., en la que acumuló tres victorias y terminó en la tercera plaza del campeonato. Asimismo, se convirtió en el piloto más joven en ganar una competencia en la categoría, luego de obtener un permiso especial de la Federación para poder participar en la Shifter 80 c.c.
En el año 2000 concretó el Campeonato Shifter 80 c.c. y también participó en tres carreras en la categoría Shifter 125 c.c. en el Reto Telmex. Sin embargo, "Checo" no se conformó con los resultados obtenidos y en la siguiente campaña fue por otro campeonato, en esta ocasión el de la Shifter 125 c.c. Regional y de nueva cuenta fue el piloto más joven en competir en la categoría. Con todos estos logros, el sensacional piloto llamó la atención de los buscadores de talento de la Escudería Telmex.
Con seis triunfos en el 2002, fue nombrado subcampeón nacional en la categoría Shifter 125 c.c. y participó en la carrera mundial de Shifter 80 c.c. en Las Vegas, en la cual calificó quinto y terminó en el lugar 11, al competir contra los mejores en su género.
En el 2003 fue líder en dos campeonatos en la Shifter 125 c.c., pero le retiraron el permiso para las últimas siete carreras, lo cual resultó ser un handicap en sus aspiraciones por el título. No obstante, Sergio terminó el Reto Telmex en la tercera posición. Además de conquistar el subcampeonato en la Copa México. Ése mismo año, también fue invitado para asistir en el Shootout de Easy Karts 125, en el que compitió contra pilotos de todo el mundo y logró calificar en el primer lugar, para eventualmente llevarse la bandera a cuadros, al tiempo que era el piloto más joven de la categoría.
[editar] Skip Barber Fórmula Dodge
El año 2004 fue quizás uno de los mantuvo más ocupado a Pérez Mendoza en su carrera profesional, ya que compitió en la Serie Skip Barber Fórmula Dodge en el Campeonato Midwestern y en el Nacional, ya como piloto de la Escudería Telmex. En donde se convirtió en el piloto más joven la historia de la categoría en subir al podio. También fue Novato del Año en la Midwestern, luego de terminar en la séptima posición, con seis carreras sin disputar.
Finalizó la campaña de la Barber Dodge Nacional en el lugar 11, con un podium y 77 puntos a su favor. Además de ser nombrado Novato del Año en la misma categoría Nacional, con apenas 14 años de edad.
Sergio capturó cinco podios en la Barber Dodge, cuatro fueron regionales: en Road America (dos triunfos), Virginia (un triunfo), y Sebring (tercero), y un nacional: Road America (tercero). Con todo esto, Pérez Mendoza se convirtió en el piloto mexicano más joven en ganar una carrera en el extranjero en autos tipo Fórmula, al superar al legendario Ricardo Rodríguez en este rubro.
También obtuvo el triunfo al ser invitado a participar en una competencia de la Fórmula Vee, en su natal Guadalajara y en siete carreras finalizó dentro de los 10 primeros.
[editar] Fórmula BMW Alemana
En el 2005 la Escuderia Telmex decidió brindarle la oportunidad al talentoso piloto mexicano de participar en la Fórmula BMW de Alemania, en la cual con un equipo poco competitivo logró escalar el segundo sitio del podio en el primer evento de la campaña en el cual se disputaron dos carreras y en la segunda carrera logró la hazaña bajo lluvia, para darle a su equipo el mejor resultado de su historia.
En el 2006, “Checo” militó nuevamente en la Fórmula BMW Alemana obteniendo un podium y cerrando en el top-ten del Campeonato.
[editar] Fórmula 3 Británica
Para la temporada 2007, Sergio recibe la oportunidad de continuar su carrera en Europa y toma parte en el disputado Campeonato de la Fórmula 3 Británica en la Clase Nacional, donde tuvo el fuerte compromiso de igualar el título obtenido por Salvador Durán en el 2005, además continua como piloto de pruebas del equipo nacional en la Copa mundial de Naciones A1 Grand Prix donde al final del año tuvo unas cuantas participaciones.
Sergio no decepciona en las espectativas depositadas sobre él y gana la Fórmula 3 Británica clase Nacional frente al chino Cong Fu Chen imponiendo nuevo record de puntos (376) superando a su compatriota y ultimo campeon mexicano de la categoria, Salvador Durán que habia impuesto el anterior record con 300 en 2005. Además impuso record entre los mexicanos ganadores de la categoría (Salvador Durán y Fernando Plata) con 14 victorias, 19 podios, 12 poles y 12 Vueltas rapidas. Y para no parar en records es el Campeón más joven en la Fórmula 3 Británica con 17 años de edad.
