Puerto Deportivo de Gijón
De Wikipedia, la enciclopedia libre
| Puerto Deportivo de Gijón | |
|---|---|
| - Logotipo |  |
| Características generales: | |
| - Latitud | 43º 33' 48" N |
| - Longitud | 05º 41' 30" W |
| - Calados | 1,2 a 3,5 m |
| - Eslora máxima | |
| - Total amarres | 595 |
|
|
|
| - Carta náutica | Mapas SHOM 5381-5009/Mapas españoles 935-4042-4732 |
| - Radio | Canal 9 |
| - Web oficial | http://www.puertodeportivogijon.es/ |
El Puerto Deportivo de Gijón se sitúa en el municipio de Gijón, en el Principado de Asturias (España). Depende de la Autoridad Portuaria de Gijón. Ha logrado izar la Bandera Azul que otorga la Fundación Europea de Educación Ambiental ininterrumpidamente desde 1996.
Tabla de contenidos |
[editar] Instalaciones
- En la mar, el puerto deportivo cuenta con 595 amarres repartidos entre cuatro dársenas, antepuerto (90 plazas), dársena interior (121 plazas), dársena de fomentín (186 plazas), dársena de fomento (190 plazas), y el muelle de espera (8 plazas). Los amarres tienen tomas de agua potable y electricidad (220 V, 6 ó 15 A). El calado máximo es de 3,5 m. En el BOE número 48, de 25 de febrero de 2006, se publica la resolución de 20 de febrero de la Autoridad Portuaria de Gijón por la que se hace pública la concesión administrativa otorgada a la UTE Marítimo Astur Favila S. L.-Aislamientos Térmicos de Galicia (Aister) S. A. para la gestión de los puestos de amarre del Puerto Deportivo de Gijón por 20 años. Se espera que dicha empresa amplíe las plazas disponibles, en particular las destinadas a embarcaciones en tránsito, que se sitúan en el antepuerto, y que son insuficientes ante la demanda existente, especialmente de yates de pabellón extranjero.
- En tierra, se ofrece servicio meteorológico, radio (Canal 9 VHF), teléfonos y fax públicos, salón de actos y proyecciones, sala de exposiciones, duchas y aseos, hielo, servicio de reparto de correspondencia a embarcaciones en tránsito, y surtidor de combustibles (gasolina súper y gasóleo). Existen varias concesiones para la explotación de otros servicios, como talleres y varadero, adjudicados éstos a la empresa Motonáutica del Principado S.L., que cuenta con Travel-lift propio de hasta 35 Tn., Toro para embarcaciones de 3,5 Tn., y una nave para el invernaje y reparación de embarcaciones en la explanada de varada de la dársena de fomento.
[editar] Carencias
La carencia más importante del puerto deportivo de Gijón se da en las infraestructuras destinadas a usuarios de vela ligera. Ninguno de los clubes privados de Gijón con socios practicantes de este deporte, Real Club Astur de Regatas, Real Grupo de Cultura Covadonga, Club Marítimo Astur Favila, Club de Vela Bahía de Gijón, Club de Vela Vírgen del Mar, y Club de Vela Sotavento, dispone de infraestructura en el puerto, teniendo que utilizar la concesión de la Federación de Vela del Principado de Asturias (FVPA), en un escaso espacio del espigón que separa las dársenas de fomentín y fomento, sin vigilancia, ni tinglados para invernaje, ni pañoles suficientes. Esta carencia conlleva la ausencia de embarcaciones competitivas de vela ligera en el puerto. Santander, con su Centro de Alto Rendimiento de Vela Príncipe Felipe le ha ganado la partida claramente a Gijón. Curiosamente, la mayor parte del espigón está ocupado por otra concesión de la Autoridad Portuaria, a un negocio de hostelería, absolutamente innecesario dada la gran oferta de este servicio que existe en las céntricas calles adyacentes al puerto, pero que refleja la visión de la Autoridad Portuaria y del Ayuntamiento de Gijón, más enfocada al turismo y al comercio que a la actividad acuática. En cuanto a escuelas de Vela, solamente la del Real Club Astur de Regatas funciona de manera permanente, en unos locales de alquiler, con una zona de varada mínima, en la zona de talleres.
[editar] Acceso
De día, entre la baliza verde de Sacramento y la roja del Dique de Santa Catalina (entre ambas queda un canal navegable de más de 3 m de T.E. y de alrededor de 100 m de ancho durante el estiaje del equinocio). Al pasar, gire a babor para introducirse entre la baliza verde de Fomento y la roja de Santa Catalina. De noche, siguiendo el balizaje, Sacramento: luz verde de 360°, de s. regulares, de 0,3 s. de destello + 1 s. de oscuridad, y un alcance de 4 M. Dique Santa Catalina: luz roja (parte alta de la extremidad) de 2 s. cada 6 s., situada sobre una columna pintada de rojo, de 360° de foco, alcance de 10 M, de 8,55 m de altura. Fomento: luz: verde de 360° de foco, de 20 s. cada minuto, y alcance de 3 M (0,4 s. de destello + 2,6 s. de oscuridad)
