Discusión:Motor de dos tiempos

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El articulo esta bastante bien para describir los motores de dos tiempos de gasolina. Porque en la gran mayoría de casos son así, pero no para todos los motores.

Aunque en realidad , lo único que lo diferencia de un 4 tiempos es que realiza un ciclo de trabajo por vuelta. También puede llevar válvulas, funcionar con diésel y muchas cosas mas características de los 4T.

Las características que se dan en la página son únicamente para motores de gasolina pequeños, como en ciclomotores. Que son motores muy sencillos y dan bastante potencia específica.

Los motores diésel de 2T, son bastante complejos, llevan válvulas de admisión y de escape, no lumbreras como se dice en el artículo, están lubricada con un sistema de aceite independiente, la bomba de barrido suele ser independiente del cárter. Y su son motores muy lentos con un gran rendimiento.

Las fuentes son la otros articulos en internet y principalmente el libro de Muñoz y Payri:

Motores de combustión interna alternativos, M.Muñoz, F. Payri, Sección de publicaciones de la E.T.S. de Ingenieros Industriales (Universidad Politécnica de Madrid), 1989.

Atentamente,