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Metrobus (Santiago de Chile) - Wikipedia, la enciclopedia libre

Metrobus (Santiago de Chile)

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Metrobus esperando pasajeros en estación Escuela Militar.  El bus presenta el diseño de los servicios de Transantiago, el cual reemplazó el tradicional celeste del Metrobus algunos meses antes de su puesta en marcha.
Metrobus esperando pasajeros en estación Escuela Militar. El bus presenta el diseño de los servicios de Transantiago, el cual reemplazó el tradicional celeste del Metrobus algunos meses antes de su puesta en marcha.

Metrobus, sistema de transporte en Santiago, Chile, diseñado como forma de acercamiento al Metro de Santiago a través de buses. Originalmente, los buses eran identificados por su característico color celeste (a diferencia del amarillo de los buses tradicionales).

El sistema fue creado en 1987, funcionando originalmente en las estaciones Lo Ovalle, Escuela Militar y Puente Cal y Canto. El sistema funcionaba con una tarifa combinada cuyo valor era mucho inferior al costo de pagar el Metro y el bus por separado. Hasta mayo de 2005, además existía compatibilidad con la tarjeta Multivía del Metro.

El sistema funcionó con diversos operadores, los cuales postulaban y explotaban cada servicio hasta 2002, cuando se separó la administración en "paquetes", que consistían en que cada terminal tendría un solo operador a cargo de los servicios.

En noviembre de 2005 concluyó la vigencia de los contratos de algunos servicios y los recorridos pasaron a manos de las empresas que se adjudicaron los ejes troncales y alimentadores del nuevo plan de transporte, Transantiago. A partir de ese momento, los 23 recorridos existentes dejaron de ser denominados como Metrobus y se convirtieron en recorridos "locales", y el tradicional color celeste sería reemplazado por los diversos colores que serían implementados finalmente con la entrada en marcha de Transantiago, el 10 de febrero de 2007, fecha en que estos recorridos especiales dejaron de circular.

Actualmente solo se mantienen en funcionamiento una pequeña cantidad de servicios en la periferia de santiago, los cuales todavia no les caduca el contrato firmado el 2002; en el caso del terminal Bellavista de La Florida, funcionan buses hacia Pirque, Buin y el Cajón del Maipo.

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