Messerschmitt KR175
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Los extraños microvehículos Messerschmitt fueron concebidos en la Alemania de post-guerra por la Empresa homónima. Se produjeron dos modelos principales: el KR 200 y el KR 175.
Su diseñador fue Fritz Fend que era un fabricante de maquinaria que ya había fabricado vehículos de tres ruedas con anterioridad y eran conocidos como "Fend Flitzer" (modelos Type 1, Type 2 y FK 150 Kabinenroller). Además fabricaba motocicletas y coches para inválidos.
Luego de finalizada la II Guerra Mundial se asocia con el fabricante de aviones Willy Messerschmitt y desarrollan en 1953 una especie de moto carrozada de tres ruedas con un asiento detrás de otro y cabina de plexiglas tipo aviación al que denominaron Kabinenroller 175 o KR 175.
[editar] Características técnicas
El KR 175 contaba con un motor monocilíndrico trasero de 175 cc marca Fichtel & Sach con 9 CV de potencia con transmisión por cadena a la rueda trasera, 210 Kg de peso y 2,80 metros de largo.
Dos años más tarde presentan el modelo KR 200, muy similar al anterior pero con un motor más potente de 197 cc y potencia de 10 CV que conseguía una velocidad máxima de unos 90 Km/hora. Hubo una versión de 13 CV que logró el récord mundial de hasta 250 cc.
En 1957 Willy Messerschmitt se retira de la sociedad para volver a fabricar aviones. Fritz Fend cambia el nombre de la empresa por FMR y presenta el modelo KR201.
Un año después inicia la fabricación del Tiger TG 500 de cuatro ruedas y 500 cc. Con 19 CV alcanzaba los 125 Km/hora con una aceleración de 0 a 100 en 25 segundos.
La producción desde 1953 a 1964 fue de 19.668 unidades del KR175 y 20.840 unidades del KR200/201. También se produjo una versión decapotable.
[editar] Véase también
- Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Messerschmitt KR175.Commons
- Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Messerschmitt KR200.Commons
- Anexo:Lista de microcoches
[editar] Enlaces externos
- Web de los Microcoches españoles de la posguerra
- Microcoche automobile usato Turin University Study
- The Bruce Weiner Microcar Museum (en inglés)