Línea 2 (MetroValencia)
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| Previsto para 2010 | ||
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Museus | |
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Carmen | |
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Mercat | |
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Xàtiva | |
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Alacant |
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Russafa | |
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General Urrutia | |
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Germans Maristes | |
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Ciutat de les Arts i les Ciències | |
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L'Oceanografic | |
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Moreres | |
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Natzaret | |
| Previsto para 201X | ||
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Tavernes Blanques | |
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Constitució | |
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Sant Miquel dels Reis |
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Estadi del Llevant |
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Orriols |
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Alfauir |
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Maximilià Tous |
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Museus | |
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El Carme | |
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Mercat | |
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Xàtiva | |
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Estació Central |
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Russafa | |
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General Urrutia | |
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Germans Maristes | |
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Ciutat de la Justicia | |
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Ciutat de les Artis i les Ciències | |
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L'Oceanografic | |
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Moreres | |
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Natzaret |
Actualmente, la línea T-2 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (que funcionará en subterráneo con el sistema ATO (conducción sin maquinista)) está en construcción.
El próximo 28 de febrero finalizarán las obras de la Calle Alicante y en abril se iniciarán las de contrucción del túnel que prestará servicio a la línea entre la Calle Alicante y Ruzafa. Estas terminarán a mediados de 2009.
Se están construyendo las estaciones de la Calle Alicante (Paralela a la Estación del Norte y de nombre Alacant) y la estación del Mercado Central (de nombre Mercat Central), que se ubica en la Plaza de Brujas; ambas son subterráneas.
También se está construyendo el tramo sur, cerca de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. La explanación se está construyendo en superficie en paralelo al Centro Comercial El Saler.
Ésta futura línea comunicará los barrios de Orriols, Torrefiel y el pueblo Tavernes Blanques, al norte de la ciudad, con la red de Metro Valencia. El primer tramo empezará en Tavernes Blanques para continuar por las siguientes estaciones que en principio se van a explotar bajo la linea 6: Sant Miquel dels Reis, Estadi del Llevant, Orriols y Alfauir. Éste tramo tardará más en construirse, ya que las obras han empezado en el segundo (central) y tercer tramo (sur). De momento no hay fechas para el inicio de las obras del tramo norte.
El segundo tramo de esta línea pasará por las estaciones Maximiliano Tous, Museus, El Carme y Mercat Central, Xàtiva, y llegará al Parc Central (estación de Alicante).
Se ha colocado la primera piedra del tramo sur, siendo las estaciones de este tramo Alacant (Estació del Nord), Russafa, General Urrutia - Montolivet, Ciutat de Justícia, Ciutat de les Arts i les Ciències, Oceanogràfic, Moreres y Natzaret. Éste tercer tramo se dividirá en dos ramales a partir de la estación de la Ciudad de las Artes y las Ciencias; el primero comunicará con el puerto a traves del nuevo PAI del Grau y el segundo comunicará con el barrio de Nazaret. No hay fecha para los inicios de los trabajos para el túnel que debe atravesar todo el centro histórico de Valencia. Aunque con esto último ha pasado algo parecido a las obras del primer plano: de momento no hay fechas pero se sabe que el proyecto está redactado y aprobado.
[editar] Previsiones para la Línea 2
- Frecuencia de paso: 7 - 10 minutos
- Nº de viajeros: 8.200.000 al año
- Duración Recorrido Museus - Ciudad Artes y Ciencias: 31 minutos
- Población servida: 115.000 habitantes
- A la derecha, en el plano inferior se pueden ver dos asteriscos (**). Las estaciones que contengan Líneas con transbordo y este asterisco, quieren decir que, de momento, esa línea no hace ese recorrido, y por tanto, es provisional.
