Ilyushin Il-2 Shturmovik

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Ilyushin Il-2 Shturmovik
Илью́шин Ил-2 Штурмовик

Un Il 2 en vuelo
Tipo	Avión de ataque a tierra
Fabricante	Ilyushin
Diseñado por	Sergey Ilyushin
Primer vuelo	30 de diciembre de 1939
Usuarios	Unión Soviética Bulgaria, China, Checoslovaquia, Corea del Norte, Polonia, Yugoslavia
Construidos	36.163

El Ilyushin Il-2 Shturmovik, fue el mejor avión de ataque soviético que participó en la Segunda Guerra Mundial. Se produjeron más de 36.000 unidades de este modelo en la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS).

El enemigo alemán conocía de su eficiencia, ya que resistía admirablemente los impactos; su estructura era de madera, mientras la cabina y el motor estaban fuertemente blindados, teniendo pocos puntos vulnerables, como el radiador ventral de aceite. Un relato de ataques del Shturmovik se lee en “The Forgotten Soldier”, de Guy Sajer.

El Il-2 recibió muchos apodos. El más famoso fue Shturmovik (“Avión de asalto”) por su clasificación en esta categoría en la Fuerza Aérea soviética. Los pilotos rusos lo llamaban “Ilyusha” o “Tanque Volador” por su blindaje. Los soldados alemanes lo llamaban “Schwarzer Tod”, “Muerte Negra” y los pilotos de la Luftwaffe “Beton Flugzeug”, “avión de cemento”. Los finlandeses lo llamaban “Maatalouskone”, “el tractor”, en referencia a su resistencia y a sus pasadas a baja altura sobre el terreno.

Todos los Il-2 lucharon contra la Alemania nazi. Los rusos citan como una clave de su éxito que este avión pudo debilitar a la poderosa Wehrmacht, destruyendo gran cantidad de blindados e infligiendo numerosas bajas a sus tropas.

La gran mayoría de los aviones son retirados del servicio al final de la guerra, siendo desmantelados. Algunos son destinados a museos.

Tabla de contenidos

1 Tripulación
- 1.1 Famosos pilotos del Il-2
2 Variantes
3 Especificaciones (Il-2M3 Shturmovik)
4 Fuentes
5 Enlaces externos
- 5.1 Naves similares
6 Véase también

[editar] Tripulación

[editar] Famosos pilotos del Il-2

Il-10 de la Fuerza Aérea Polaca

Un piloto extraordinario que ganó fama volando el Il-2, fue la Tte. 1º Anna Yegorova, una mujer que voló 260 misiones. Condecorada tres veces, la última "postmortem", por presumirse que murió al caer su Il-2. En realidad, la historia demostró que sobrevivió y estuvo prisionera en un campo de concentración nazi.
Tte. Iván Grigorevich Drachenko, otro piloto de Il-2, uno de solo cuatro condecorados como "Héroe de la Unión Soviética" y también recibió tres medallas de la Orden de la Gloria. [[1]]
Pilotos Begeldinov, Mylnikov, Alekseenko, y Gardeev recibieron medallas de oro como Héroes de la Unión Soviética.

[editar] Variantes

TsKB-55 - prototipo de dos asientos
BSh-2 - designación VVS para el prototipo TsKB-55
TsKB-57 - prototipo de único asiento
Il-2 - modelo de producción, motor AM-38
Il-2M - modelo de producción de dos asientos, cañón ShVAK de 20 mm, reemplazado con el cañón de 23 mm Volkov-Yartsev VYa-23, motor AM-38F
Il-2M3 ó Il-2 Type 3 - parte externa alar rediseñada, motor AM-38F
Il-2 Type 3M - cañones de 37 mm Nudelman-Suranov NS-37 o cañones de 23 mm VYa
Il-2T - versión torpedero para la Armada Soviética, con un torpedo de 533 mm, capaz de hundir barcos de 6.000 t
Il-2U - versión de entrenamiento, también conocido como U-Il-2
Il-2I - caza armado. Solo prototipo

[editar] Especificaciones (Il-2M3 Shturmovik)

Características generales

Tripulación: 2 (un piloto y un artillero en la cabina trasera).
Longitud: 11,60 m ()
Envergadura: 14,60 m ()
Altura: 4,20 m ()
Superficie alar: 38,5 m² ()
Peso vacío: 4.360 kg ()
Peso cargado: 6.160 kg ()
Planta de poder: 1× motor V-12 enfriado por líquido Mikulin AM-38F, 1.285 kW (1.720 HP)

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): 224 nudos (414 km/h)
Techo de servicio: 18.000 pies (5.500 m)
Carga alar: 160 kg/m² ()
Potencia/peso: 0,21 kW/kg ()

Armamento

Armas de proyectiles:
- - 1 x ametralladora 12,7 mm Berezin UBT, 150 tiros en la cabina trasera.
  - 2 x ametralladora 7,62 mm ShKAS, 750 tiros cada una.
  - 2 x cañón 23 mm VYa-23, 150 tiros cada uno.
Puntos de anclaje: cuatro puntos en las alas con una capacidad de 600 kg, para cargar una combinación de:
- Cohetes:
  - RS-82
  - RS-132
- Bombas: bombas de 50 kg, 100 kg o 200 kg.

[editar] Fuentes

Donald D., Lake J. (eds.) (1996) Enciclopedia de aeronaves militares. AIRtime Publishing. ISBN 1880588242
Шавров В.Б. (1994) История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (3 изд.). Машиностроение (Shavrov V.B. (1994) Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3rd ed.). Mashinostroenie. ISBN 5217004770) (Historia del diseño aeronático en URSS: 1938-1950)
Liss, W. (1968) Perfil de aeronave 88: Ilyushin Il-2.