Eurocopter Colibri
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| Eurocopter Colibri EC 120 B | ||
|---|---|---|
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| Descripción | ||
| Rol: Helicóptero de transporte ligero | ||
| Tripulación + pasajeros: 1/2 + 4/3 | ||
| Dimensiones | ||
| Longitud: 11,52 m (rotor principal a rotor de cola) | ||
| Longitud del fuselaje: 9,60 m | ||
| Altura: 3,40 m | ||
| Diámetro del Rotor: 10,00 m | ||
| Pesos | ||
| En vacío: 960 kg | ||
| Peso máximo al despegue: 1.715 kg | ||
| Motorización | ||
| Motor: 1 x Turbomeca Arrius 2F | ||
| Potencia: 335 kW | ||
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima: 150 kt (280 km/h) | ||
| Rango máximo (combustible interno): 771 km | ||
| Altura de servicio: 6.100 m (>20.000 ft) | ||
| Máximo ratio de escalada: 7,36 m/s | ||
| Carga | ||
| Máxima carga interna: 755 kg | ||
| Máxima carga externa: 700 kg | ||
El Eurocopter Colibri (también designado como Colibri EC 120 B) es un helicóptero ligero (1,6 toneladas) de un único motor fabricado por Eurocopter.
El Colibri puede transportar hasta 4 pasajeros, además del piloto.
El diseño de cabina ancha del Colibri, que le da una excelente visibilidad, lo hace apropiado para una gran variedad de misiones civiles, como el transporte de equipamiento, transporte de costa, entrenamiento, evacuación de enfermos y medio de transporte empresarial.
En el papel de evacuación médica, el helicóptero puede transportar un piloto, una camilla y uno o dos médicos. Para el transporte de cargas, el Colibri puede transportar un piloto y 2,94 metros cúbicos de volumen.
El EC 120 B está fabricado principalmente de materiales compuestos y tiene un motor Turbomeca Arrius 2F así como un rotor protegido, convirtiéndolo en un helicóptero especialmente silencioso. Además de estos papeles civiles, el Colibri también se utiliza como unidades militares para entrenamiento, observación y misiones de transporte ligero.
El primer EC 120 B fue entregado en 1998 y al final del 2002, Eurocopter había entregado más de 300 Colibri a varios clientes.
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- Picture of the PH-ECD, a Dutch Eurocopter EC-120B Colibri
