Estación de Orense-Empalme
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Ourense-Empalme |
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| Municipio: | Orense | |
|---|---|---|
| Transportes: | ||
| Grandes Líneas: | Arco, Talgo, Trenhotel | |
| Media Distancia Renfe: | G2, G3 | |
La Estación de Orense-Empalme (en gallego y oficialmente Ourense-Empalme) es la estación de tren del ADIF más importante de la ciudad de Orense y también de Galicia debido a la confluencia de dos líneas ferroviarias, Monforte-Vigo y Madrid-Santiago, siendo el nudo distribuidor más importante de Galicia en la actualidad.
Tabla de contenidos |
[editar] Historia
En la década de 1920 a 1930 se empezó a diseñar una línea que uniera La Coruña con Zamora a través de Orense, y en ese momento surgió la necesidad de cambiar de emplazamiento la antigua estación para permitir el cruce de la línea que venía desde Zamora con la ya existente entre Vigo y Monforte de Lemos. Además, la línea zamorana tenía que salvar el río Miño para unirse con la otra.
Primero se pensó en convertir la antigua estación de Las Caldas en centro de mercancías y pasar la estación de pasajeros a otro lugar, pero al final los técnicos consideraron que hacer una estación sólo para mercancías era excesivo en Orense, por lo que se decidió integrar mercancías y pasajeros en una sola estación con 24 vías, 5 para trenes de pasajeros, 10 de clasificación y estacionamiento de trenes mercantes, 2 para mercancías de gran velocidad y 2 para carga de ganado.
Para construir Orense-Empalme era preciso remover 1,5 millones de metros cúbicos de tierra para hacer una explanada de 217100 m2. Al acabar la construción se colocaron 46 vías, aumentando a 26 las de mercancías y colocando 15 vías para depósito de locomotoras. Se construyeron cocheras, puente giratorio, almacenes, dormitorios de agentes sumando en total más de 7000 m2 de edificación. El depósito de locomotoras se diseñó para acoger hasta un total de 60 máquinas.
Orense-Empalme fue inaugurada a medio terminar el 23 de septiembre de 1952 por el General Franco y bendecida por el Cardenal Quiroga. Así, poco a poco, la nueva estación fue restando actividad a la estación de Monforte de Lemos, hasta el punto en que se reubicó el centro de control de trenes de todo Galicia aquí.
El edificio de viajeros ocupa 1000 m2 y ha sido diseñado por el ingeniero Tovar Bisbal con un estilo similar al de un pazo gallego. Los andenes miden 260 m de largo, comunicados por pasos subterráneos.
Dentro de unos años (en torno a 2013) la estación acogerá trenes de alta velocidad.[1]
[editar] Trenes
[editar] Media Distancia Renfe
| origen/destino | < | línea | > | destino/origen |
|---|---|---|---|---|
| Santiago de Compostela | A Frieira Maside | G-2 | Orense-S.F. | Puebla de Sanabria Zamora |
| Vigo | Barbantes | G-3 | Os Peares | Monforte de Lemos Ponferrada La Coruña-San Cristóbal |
[editar] Larga Distancia / Grandes Líneas
Los trenes que vienen de Madrid y paran aquí se dividen en dos para continuar hacia La Coruña o hacia Vigo y Pontevedra, igual que pasa con el Arco Camino de Santiago procedente del País Vasco. Esta división hace que uno de ellos esté parado durante 15-20 min. Es importante señalar que la línea que se dirige a Santiago de Compostela y La Coruña así como la línea que procede de Zamora carecen de electrificación, no siendo así para la línea Vigo-Monforte, por lo que cualquier tren que trajera locomotora eléctrica debe cambiarla por una diésel si quiere tomar la línea hacia Santiago de Compostela o Zamora.
| Tren | << | >> |
|---|---|---|
| Talgo Finisterre1 | Vigo | Barcelona-Sants |
| Talgo Covadonga1 | Barcelona-Sants | Vigo |
| Talgo | Pontevedra La Coruña-San Cristobal |
Madrid-Chamartín Alicante/Alacant-Terminal 2 |
| Arco Camino de Santiago | La Coruña-San Cristobal | Hendaya |
| Vigo | Bilbao-Abando | |
| Trenhotel Rías Gallegas | Pontevedra La Coruña-San Cristobal |
Madrid-Chamartín |
| Estrella Galicia | Vigo | Barcelona-Sants |
1 Circula sólo en días alternos con este destino, los días que no circula por esta estación se dirige desde Monforte de Lemos a La Coruña.
2 Los sábados tiene como destino Alicante/Alacant-Terminal y los domingos realiza el viaje en sentido contrario.
La estación de Orense-Empalme está conectada gracias a trenes de larga distancia con las estaciones siguientes:
Mediante el Arco Camino de Santiago Hendaya-Coruña:
| dirección Coruña | dirección Hendaya |
|---|---|
| La Coruña-San Cristóbal · Santiago de Compostela · O Carballiño | Monforte de Lemos · La Rua-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · León · Sahagún · Palencia · Burgos · Miranda de Ebro · Vitoria · Alsasua · Zumárraga · San Sebastián · Irún · Hendaya |
Mediante el Arco Camino de Santiago Bilbao-Vigo:
| dirección Vigo | dirección Bilbao |
|---|---|
| Vigo · Redondela de Galicia · Guillarei | Monforte de Lemos · La Rua-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · León · Sahagún · Palencia · Burgos · Miranda de Ebro · Llodio · Bilbao-Abando |
Mediante la rama destino Vigo del Talgo Covadonga/Finisterre, que circula en días alternos:
| dirección Vigo (Covadonga) | dirección Barcelona (Finisterre) |
|---|---|
| Vigo · Redondela de Galicia · Porriño · Guillarei | Monforte de Lemos · San Clodio-Quiroga · La Rua-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · León · Sahagún · Palencia · Burgos · Miranda de Ebro · Vitoria · Pamplona · Tafalla · Castejón de Ebro · Tudela · Zaragoza-Delicias · Tardienta · Monzón-Río Cinca · Lérida-Pirineus · Valls · Sant Vicenç de Calders · Barcelona-Sants |
- Mediante el Talgo Madrid-Galicia: circula todos los días a la semana excepto uno que realiza el trayecto Alicante-Galicia vía Madrid con un recorrido algo diferente.
| dirección Madrid | rama La Coruña | rama Pontevedra |
|---|---|---|
| Madrid-Chamartín · Segovia-Guiomar · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña | O Carballiño · Santiago de Compostela · La Coruña-San Cristóbal | Redondela de Galicia · Vigo · Pontevedra |
- Mediante el Talgo Alicante-Galicia: circula una vez a la semana.
| dirección Alicante | rama La Coruña | rama Pontevedra |
|---|---|---|
| Alicante-Terminal · Elda-Petrer · Villena · Almansa · Albacete · Alcázar de San Juan · Madrid-Atocha Cercanías · Madrid-Chamartín · Collado Villalba · Ávila · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña | O Carballiño · Santiago de Compostela · La Coruña-San Cristóbal | Redondela de Galicia · Vigo · Pontevedra |
Mediante la rama destino Vigo del Estrella Galicia:
| dirección Barcelona | dirección Vigo |
|---|---|
| Barcelona-Sants · Tarragona · Reus · Lleida-Pirineus · Monzón-Río Cinca · Zaragoza-Delicias · Tudela de Navarra · Castejón de Ebro · Logroño · Burgos · Palencia · León · Astorga · Ponferrada · El Barco de Valdeorras · La Rua-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos | Guillarei · O Porriño · Redondela de Galicia · Vigo |
Mediante el Trenhotel Rías Gallegas:
| dirección Madrid | rama La Coruña | rama Pontevedra |
|---|---|---|
| Madrid-Chamartín · Ávila · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña | O Carballiño · Santiago de Compostela · La Coruña-San Cristóbal | Ribadavia · Guillarei · Porriño · Redondela de Galicia · Vigo · Pontevedra |
[editar] Referencias
- ↑ http://www.lavozdegalicia.es/hemeroteca/2002/02/19/969284.shtml?idioma=castellano&idioma=castellano Fomento quiere mantener la estación Ourense-Empalme para la alta velocidad
