de Havilland Venom
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| Tipo | Cazabombardero |
| Fabricante | de Havilland |
| Primer vuelo | 2 de septiembre de 1949 |
| Introducido | FB 1952 NF 1953 |
| Retirado | FB 1962 NF 1960 |
| Usuarios | Royal Air Force Fleet Air Arm |
| Construidos | 1480 |
El de Havilland DH 112 Venom fue un cazabombardero monoplaza de post-guerra de la Royal Air Force. Se construyeron también versiones bi-plaza, como el caza nocturno y versiones de la marina (DH 112 Sea Venom). Sirvió en la Fleet Air Arm (FAA), de la Royal Navy (RN).
El Venom y su variante Sea Venom fueron exportados con éxito y vistos en servicio en numerosos paises, como Australia, Francia, Nueva Zelanda, Colombia, Iraq, Suecia, Suiza y Venezuela.
El Venom fue desarrollado como respuesta la la necesidad de un caza-bombardero rápido y maniobrable que sustituyese al de Havilland Vampire, un avión de finales de la Segunda Guerra Mundial. La línea del Venom subyace de las líneas de su predecesor, que fue el segundo reactor que entró en servicio con la Royal Air Force, después del Gloster Meteor. En muchos aspectos el Venom era similar al Vampire, compartiendo su distintiva cola doble y su estructura compuesta por metal y madera.
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