De Havilland Moth Minor
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| Tipo | Avión de entrenamiento/turismo |
| Fabricante | De Havilland |
| Primer vuelo | 22 de junio de 1937 |
El de Havilland DH.94 Moth Minor era un avión británico biplaza de entrenamiento y turismo de la década de 1930, construido por la de Havilland Aircraft Company.
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[editar] Historia
El DH.94 se diseñó como un sustituto monoplano de ala baja para la serie de biplanos Moth. Se pretendía que ofreciese las mismas actuaciones con menos potencia, y sin necesitar riostras. El prototipo, de madera, voló por primera vez el 22 de junio de 1937 en Hatfield con Geoffrey de Havilland a los mandos.[1] Para el estallido de la Segunda Guerra Mundial se habían producido casi 100 aviones. Con un precio de venta de 575 libras esterlinas de la época,[1] el Moth Minor nunca faltaba en los clubes de vuelo deseosos de adquirir monoplanos modernos. Se construyeron nueve aviones Coupé con cabina cerrada por una cubierta desplazable mediante bisagras en lugar de la cabina abierta normal.
Como la fábrica de Hatfield hacía falta para el esfuerzo de guerra, los planos, utillaje, piezas y aviones sin terminar se llevaron a la fábrica de de Havilland en Bankstown, Sydney, Australia. Allí se produjeron más de 40 ejemplares.[1]
Los aparatos civiles británicos fueron requisados para servir en la guerra con la RAF y la Fleet Air Arm de la Marina Real Británica. De los primeros, la mayoría sirvieron en el Grupo 22 para entrenar pilotos de planeador.
Un ejemplar fue utilizado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
[editar] Variantes
- DH.94 Moth Minor : Avión biplaza de entrenamiento y turismo.
- Moth Minor Coupe : Avión biplaza de entrenamiento y turismo, con el fuselaje trasero elevado y una cubierta de cabina desplazable.
[editar] Operadores militares
- Royal Australian Air Force
- Royal New Zealand Air Force
[editar] Actuaciones
- Tripulación: 2
- Longitud : 7,44 m
- Envergadura: 11,15 m
- Altura : 1,93 m
- Superficie alar: 15,05 m²
- Peso vacío: 446 kg
- Peso máximo en despegue: 703 kg
- Motor: De Havilland Gipsy Minor, motor alternativo en línea.
- Número de motores: 1
- Potencia: 67 kW
- Velocidad máxima: 103 nudos, 190 km/h
- Velocidad de crucero: 87 nudos, 161 km/h
- Alcance: 483 km
- Techo: 16.500 ft, 5.030 m
- Régimen de ascenso: 3,15 m/s
- Carga alar: 46,7 kg/m²
- Relación potencia/masa: 0,095 kW/kg
- Fuente: British Civil Aircraft since 1919, Vol 2[1]
[editar] Referencias
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
- Daniel J. March (Ed.): British Warplanes of World War II (1998). ISBN 1-84013-391-0
