Cessna 140
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| Tipo | utilitario |
| Fabricante | Cessna Aviation Company |
| Primer vuelo | 1945 |
| Introducido | 1946 |
| Producción | 1946-1951 |
| Construidos | 7.000 unidades aprox. |
El Cessna 120 y el Cessna 140 son aviones biplaza monomotores de propósito general cuya producción comenzó en 1946, justo después del final de la II Guerra Mundial. Finalizó en 1950, siendo sucedido por el Cessna 150, otro biplaza de entrenamiento. En los 5 años de fabricación, Cessna vendió 7000 unidades de sus modelos 120 y 140.
Tabla de contenidos |
[editar] Desarrollo
[editar] Cessna 140
El Cessna 140 fue equipado originalmente con un motor Continental de pistones de 63 o 67 kW (85 o 90 hp). Este modelo contaba con un fuselaje metálico y alas de tejido con superficies de control metálicas. El Cessna 170, de mayor tamaño, era en esencia un 140 de 4 plazas y de motor más potente.
[editar] Cessna 140A
La variante final del Cessna 140 fue el 140A, propulsado por un motor Continental C-90 que desarrolla 67 kW (90 hp) y con alas revestidas de aluminio.
[editar] Cessna 120
El Cessna 120 era una versión económica del 140 fabricada a la vez y pensada para el mercado de los aviones de entrenamiento. Montaba el mismo motor que el 140, pero sin flaps. Las ventanas laterales y el sistema eléctrico de cabina (radios, luces, batería y starter) eran opcionales.
[editar] Modificaciones
Las modificaciones más comunes de los Cessna 120 y 140 incluyen:
- Alas "metalizadas" en las que el tejido era reemplazado por chapa de aluminio, de modo que ya no era necesario cambiar dicho tejido de forma periódica.
- Extensores del tren de aterrizaje para reducir la tendencia del aparato a cabecear durante fuertes frenadas.
- Instalación de ventanas laterales en la parte trasera de la cabina de los 120 por consejo de algunos pilotos que consideraban escasa la visibilidad en la parte trasera del aparato.
- Instalación del sistema eléctrico en los 120, permitiendo el montaje de aviónica más sofisticada y de luces para el vuelo nocturno.
[editar] Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 6,6 m (21,5 ft)
- Envergadura: 10 m (32,83 ft)
- Altura: 1,91 m ()
- Superficie alar: 16 m² (167 ft²)
- Peso vacío: 408 kg (900 lb)
- Peso máximo de despegue: 658 kg (1.450 lb)
- Planta de poder: 1× motor de cuatro cilindros opuestos enfriados por aire Continental C85-12, 63 kW (85 HP)
- Hélices: de dos palas paso fijo
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 122 nudos (226 km/hora)
- Alcance en vuelo: 732 km () @ 50% de potencia.
- Techo de servicio: 15.500 ft (4.700 m)
- Razón de ascenso: 7.500 ft/min ()
[editar] Enlaces externos
- The International Cessna 120-140 Association En inglés
- The Cessna Pilots Association En inglés
