Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe
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| Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe Reno-Tahoe International Airport |
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| IATA: RNO - ICAO: KRNO - FAA: RNO | |||
| Sumario | |||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||
| Operador | Reno-Tahoe Airport Authority | ||
| Entrada en servicio | [[{{{opened}}}]] | ||
| Ciudad/Isla | Reno, Nevada | ||
| Elevación (msnm) | 1.345,7 m (4.415 pies) | ||
| Coordenadas | |||
| Pistas | |||
| Dirección-cabeceras | Longitud | Superficie | |
| m | ft | ||
| 16R/34L | 3.353 | 11.002 | Pavimentada |
| 16L/34R | 2.743 | 9.000 | Pavimentada |
| 7/25 | 1.860 | 6.102 | Pavimentada |
El Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe (IATA: RNO, OACI: KRNO, FAA: RNO) es un aeropuerto público localizado 5 km al sureste del centro de negocios de Reno, una ciudad del Condado de Washoe, estado de Nevada, EE. UU. Presta servicios al área metropolitana de Reno, al oeste de Nevada y a partes del este de California. Es el aeropuerto comercial más cercano al lugar de vacaciones y esquí del Lago Tahoe. En un principio se le llamó Aeropuerto Internacional de Reno-Cannon, en honor al antiguo senador estadounidense Howard Cannon. El edificio de la terminal aún lleva su nombre.
El Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe es el segundo aeropuerto comercial más concurrido del estado de Nevada, después del Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas.
Era el centro de operaciones de Reno Air, una aerolínea de tamaño medio (hoy desaparecida) que ofrecía vuelos directos de aviones MD-80 y MD-90 a muchas ciudades, hasta que fue comprada y absorbida por American Airlines. El primer vuelo de Reno Air tuvo lugar el 1 de julio de 1992, y el último, el 30 de agosto de 1999.
El vestíbulo principal del Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe acoge una exposición en la que se encuentra el busto del senador de Nevada (y Líder de la Mayoría del Senado Estatal de Nevada) William J. "Bill" Raggio.
[editar] Líneas aéreas y destinos
- Alaska Airlines (Seattle/Tacoma)
- Horizon Air (Los Ángeles, Portland (OR))
- Aloha Airlines (Santa Ana)
- American Airlines (Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth)
- Continental Airlines (Houston-Intercontinental)
- Delta Air Lines (Atlanta, Salt Lake City)
- Delta Connection, operada por Atlantic Southeast Airlines (Los Angeles [comienza el 8 de marzo de 2007])
- Delta Connection, que opera SkyWest (Salt Lake City)
- Frontier Airlines (Denver)
- Southwest Airlines (Boise, Chicago-Midway, Las Vegas, Los Ángeles, Oakland, Phoenix, Portland (OR), Salt Lake City, San Diego [comienza el 11 de marzo de 2007], San José, Seattle/Tacoma)
- United Airlines (San Francisco)
- Ted operada por United Airlines (Denver)
- United Express, operada por SkyWest (Los Ángeles, San Francisco)
- US Airways
- US Airways operado por America West Airlines (Las Vegas, Phoenix)
- Western (Bellingham, San Diego [comienza en enero de 2007])
[editar] Referencias
- Expediente Madre del Aeropuerto (Formulario 5010 de la FAA), disponible también en versión para imprimir (PDF)
- Reno/Tahoe International Airport (sitio web oficial)
[editar] Enlaces externos
- Información acerca de vuelos en vivo
- Reno Air
- Diagrama del aeropuerto (Nevada DOT) (PDF)
- Diagrama del aeropuerto (FAA) (PDF)
