Benutzer Diskussion:Weißwange

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Inhaltsverzeichnis 1 Willkommen 2 Paragleiten 3 Gleitfallschirm 4 Gleitsegeln 5 Karten zum Tauferer Ahrntal 6 Redirect löschen ... 7 Du hast Antwort 8 Zu deinem Kommentar auf der Spielwiese 9 Luftfahreuge

[Bearbeiten] Willkommen

Hallo Weißwange, willkommen bei der Wikipedia.

Diese Nachricht schreibt dir kein System oder ein Bot, sondern es gibt in Wikipedia Leute, die sich Zeit für die neu Dazugekommen nehmen, Leute begrüßen, Fragen beantworten, einfach für Dich da sind. Da du dich ja jetzt angemeldet hast, habe ich noch einen heißen Tipp für dich: Die Wikipedianer. Hier tragen sich alle ein, die angemeldet sind. (So wie du!)

Für den Anfang würde ich dir empfehlen:

Erste Schritte - kurze Einführung in die Welt der Wikipedia

Zweite Schritte - mehr Infos für Wikipedia-Interessierte

Spielwiese - hier kannst du alles ausprobieren, ohne irgendwo Schaden anzurichten

Wenn du eine Frage hast und keine Antwort darauf in den obengenannten Seiten oder der FAQ gefunden hast, dann stelle deine Frage auf Ich brauche Hilfe oder bei mir. Wenn du in einer Diskussion bist, unterschreibe bitte mit vier Tilden (~). In der gespeicherten Version werden die Tilden dann durch deinen Namen und die Zeit, zu der du deinen Beitrag abgeschickt hast, ersetzt. Noch ein Tipp: Sei mutig! --[[Benutzer:Mkogler|Mkogler (Diskussion)]] 17:22, 21. Nov 2004 (CET)

[Bearbeiten] Paragleiten

Hallo Weißwange, ich habe mir erlaubt, Deinen Redirect zu korrigieren. Der muß nämlich so aussehen, damit er auch funktioniert: # REDIRECT [[Gleitsegeln]] . Wichtig ist in diesem Zusammenhang das # , das Du vergessen hattest. Trotzdem: Viel Spaß weiterhin in der Wikipedia und Sei mutig! --Markus Schweiß 21:10, 21. Nov 2004 (CET)

[Bearbeiten] Gleitfallschirm

Hallo Weißwange, auch ich möchte dich im Kreise der Wikipedianer herzlich begrüßen.

Nun zu deinen Fragen: 1. Hervorhebungen werden in Wikipedia entweder durch fette, kursive oder fette und kursive Schreibweise dargestellt. Kapitälchen und Großschreibung von Wörtern sind nicht üblich (Siehe auch: Wikipedia:Textgestaltung.

2. Nachdem du deinen Text im Präteritum abgefasst hast, muss dieses sowohl im Indikativ als auch im Konjunktiv verwendet werden.

3. In der Wikipedia herrscht Konsens, dass ausschließlich die Neue Rechtschreibung verwendet wird.

Solltest du weitere Fragen, insbesondere zur Rechtschreibung und zur Textgestaltung haben, kannst du dich gerne an mich wenden. Es grüßt aus Bayreuth --Schubbay 00:08, 22. Nov 2004 (CET)

[Bearbeiten] Gleitsegeln

Hallo Weißwange

Auch von meiner Seite ein herzlich Willkommen, oder "Welcome to the Club" wie man auch sagen könnte.

Vielen Dank auch, dass Du gleich voll in die Tasten gehauen hast, um die Artikel zu verbessern. Ich stelle mir einfach die Frage, was denn nun konkret der Unterschied zwischen Gleitsegeln und Gleitschirmfliegen ist, da Du ja selbst schreibst, dass nur noch mit Gleitschirmen 'gleitgesegelt' wird? Zudem steht in den Artikeln unter Geschichte auch so ziemlich dasselbe drin.

Da Informationen nicht redundant abgelegt sein sollten, schlage ich vor, bei Gleitsegeln einen REDIRCT auf Gleitschirmfliegen einzurichten und dort einen Abschnitt zum Gleitsegeln einzurichten.

Was denkst Du? Gruss von einem Sportskollegen (?) --Flyout 20:50, 22. Nov 2004 (CET)

>>Hallo Flyout,

Danke für die freundliche Begrüßung. Da bringst mich aber gleich voll ins Schleudern :-) Ich denke, der Unterschied Gleitsegeln und Gleitschirmfliegen ist exakt unter Gleitsegeln definiert. Bitte schau dort nochmal rein. Ich denke doch, daß ich das klar ausgedrückt habe. Die Rückmeldungen per Email haben mich daran bislang auch nicht zweifeln lassen. Gleitsegeln ist demnach jedenfalls der Überbegriff und strenggenommen müßte dann also Gleitschirmfliegen als Subkategorie in Gleitsegeln eingeordnet werden. Das halte ich aber für keine so gute Idee, da das in der heutigen Sportausübung "gebräuchlichere" sicher Gleitschirmfliegen ist und somit der öfter nachgeschlagene Begriff dann zu Unrecht etwas untergehen würde. Eine umgekehrte Einordnung hielte ich aber schlicht a. systematisch für falsch und b. der Sache zudem für unzuträglich. Den ohnehin reichlichen Verwechslungen zwischen Fallschirm und Gleitschirm durch Leute außerhalb (manchmal sogar innerhalb) des Sports) würde dies wohl auch eher Vorschub leisten, während so von Gleitsegeln aus eine saubere Aufsplittung erfolgen kann.

Für den gesamten weiteren Ausbau dieser Themengruppe denke ich, bietet die jetzige Trennung die bessere und elegantere Lösung. Ich schau mir aber gerne nochmal die jeweiligen Beschreibungen unter Geschichte an und überleg mir, ob es da eine bessere Lösung gibt. Für zu vordringlich halte ich dies nicht.

'Gleitgesegelt' wird auch heute übrigens keineswegs ausschließlich mit Gleitschirmen und die Entwicklung im Fallschirmsektor läßt erwarten, daß mittelfristig eine Richtung sogar wieder zum Gleitsegeln läuft. Daß Gleitsegeln mit Fallschirm (z.Zt.) quasi überholt sei, lasse ich als Argument in einem Nachschlagewerk nicht gelten, spricht aber in gewisser Weise zusätzlich sogar für die Beibehaltung der Trennung, da dann das "aktuellere Thema" Gleitschirmfliegen nicht unnötig mit dem älteren überfachtet wird.

Da schiene mir systematisch im Prinzip schon eher die Trennung in Gleitschirmfliegen und Gleitschirm überdenkenswert.

Ich denke jedenfalls, daß saubere Definitionen schon wichtig sind und solche schlagen sich am besten in getrennten Suchwörtern nieder.

Hatte Dir übrigens schon eine Email geschrieben, aber die ist wohl nicht angekommen?

(Sorry, ich weiß noch nicht, wie man die Antwort hier am Besten optisch absetzt.)

Mit freundlichem Glückab vorerst

Weißwange 21:48, 22. Nov 2004 (CET)

P.S.: Hab gerade nochmal reingeschaut und denke, daß ich bezügl. der historischen Hintergründe eine gute Lösung finden werde. Ich wollte halt beim ersten Schreiben auch an der vorhandenen Struktur möglichst wenig ändern :-). Also, da geht jedenfalls sicher was.

>>Hallo Flyout,

habe die Redundanz der "Geschichte" Deiner Anregung folgend schon etwas reduziert, damit aber auch die Wertigkeit der einzelnen Begriffe erhöht, so daß ich jetzt erst Recht nichts mehr von Zusammenfassungen halte :-).

Weißwange 10:32, 25. Nov 2004 (CET)

>> Hallo Weißwange

Habe es bereits gesehen - Finde ich absolut genial, was Du da in die Artikel investiert. Leider habe ich im Moment ein bisschen Eng mit der Zeit, aber ich schaue immer wieder mal auf die Artikel.

Gruss und many happy landings --Flyout 12:10, 25. Nov 2004 (CET)

Hallo Weißwange

ich bin neu hier und finde die Debatte um "Gleitschirm" und "Gleitsegel" spannend. Luftrechtlich existiert der Begriff "Gleitschirm" gar nicht. Im deutschen Luftrecht ist ausschließlich von "Gleitsegel" die Rede. Gruss Jo Konrad

Hallo Jo,

Willkommen! Bin allerdings selber noch neu hier :-). Die Ausschließlichkeit der Bezeichnung "Gleitsegel" im deutschen Luftrecht ist mir bewußt. Ich les' mir meine Ausführungen aber gerne noch mal durch, ob sich dies irgendwo in definitiv anderen Formulierungen hier niederschlagen müßte. Grundsätzlich zielt die WIKI-Erklärung aber weder allgemein nur auf Deutschland, noch speziell auf das deutsche Luftrecht und Gleitschirm ist im allgemeinen Sprachgebrauch wohl der üblichere Begriff. Deshalb war er hier wohl auch als erster vertreten. Das Gleitsegel hab ich hier dann erst "eingeführt" und das erschöpft sich eben auch nicht in der Umschreibung durch das deutsche Luftrecht. - Aber wem erzähle ich das! Sicher kannst Du noch fundierter beitragen, als ich! Vielleicht darf ich Dein Augenmerk auch auf die ULs richten. Da wäre m.E. nach auch durchaus Bedarf für einige Verbesserungen und da muß ich mich mangels ausreichender Ahnung und ohnehin zu wenig Zeit weitgehend raushalten.

Wenn Du per Email Kontakt aufnehmen wolltest, nehme ich an, wüßtest Du wie.

In diesem Sinne

Weißwange 18:44, 11. Dez 2004 (CET)

[Bearbeiten] Karten zum Tauferer Ahrntal

Hallo Weißwange, Danke für deinen Beitrag zum Tauferer Ahrntal. Bezüglich der Karte möchte ich dir sagen, dass es kein Problem ist, wenn Du meine Version mit Deiner überschreibst (sie also unter dem selben Namen hochlädst). Damit ersparst Du dir auch gleichzeitig die Quellenangabe. Was die Karte selbst betrifft, würde ich die einzelnen Gemeinden noch unterschiedlich einfärben, damit man die Gemeindegrenzen besser erkennt. --Fedi 17:25, 12. Dez 2004 (CET)

>>Hallo Fedi,

danke, das habe ich zumindest auch bei meiner Version nach Überarbeitung versucht, aber es hat nicht geklappt. Konnte die neue Karte auch nicht sehen, nachdem ich den Cache gelöscht hatte. Nach zwei Versuchen des Überschreibens, die ich jedesmal nur am Kommentar sah, war das also die "Notlösung". Irgendwas hab' ich wohl falschgemacht. Vielleicht weißt Du was? Eigentlich dürfte gar keine alte "unüberschriebene Version 2" mehr da sein.

Ja, das kenn ich. Es liegt wohl daran, dass das alte Bild immer noch im Cache des Wiki-Servers liegt. Du musst einfach nur einige Stunden warten. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

Eingefärbt war ja vorher. Diesbezüglich war mein Gedanke, daß man dann das Tal, um das es eigentlich geht, wiederum noch schlechter erkennen kann. Zusätzlich hat man dann die Wahl, entweder Mühlwald mit aufzunehmen und damit den eigentlichen Talraum wesentlich zu überschreiten oder aber das Mühlwalder Tal als Teil der "Tourismusregion" zu unterschlagen - und bei Gais ist genau andersrum. Kein Einfärben und nur Beschriften enthob einer komplizierten Lösung und jeder damit verbundenen Wertung. Vielleicht hast Du eine bessere Lösung?

Ich werde mal darüber nachdenken. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

Sehe gerade, daß Du Südtiroler bist (Ahrntaler? Deine HP bringt eine Fehlermeldung.) und hoffe, daß Du quasi als "geborener Experte" mit meinen Änderungen einverstanden sein kannst.

Südtiroler ja, Ahrntaler nicht. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

Bezüglich der Ahr oder Ahrn wußte ich nicht, daß Ahr die vorherrschende Bezeichnung ist und hätte dies allenfalls für "dialektgefärbte Umgangssprache" gehalten. Die Karten die ich habe, auch die alten, schreiben alle, soweit ich das noch in Erinnerung habe, Ahrn und davon ausgehend wäre ja "Ahrntal" die richtige Ableitung. Bei "Ahr" auch als gebräuchlichen alten Namen frage ich mich als sprachwissenschaftlicher Laie, warum es dann nicht zum "Ahrtal" gekommen ist? Wenn Du das aber so sagst, glaub' ich's gern und vielleicht kennst Du ja sogar den Grund?

Nun, mit der "vorherrschenden Bezeichnung" habe ich mich vielleicht auf etwas dünnes Eis begeben. Allerdings finde ich mit Google wesentlich häufiger "Ahr" als "Ahrn" (ja, ich habe darauf geachtet, dass nicht die deutsche Ahr gemeint war :-) ) und auch auf Karten sowie in einem von der Provinz Bozen veröffentlichten Artikel über die Wasserqualität wird "die Ahr" geschrieben. Ich habe allerdings auch "Ahrnbach" als Name gefunden. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

Mit den Namen ist das eh so eine Sache, gerade den "Mostnock" kenne ich zum Beispiel schon in modernen Texten und Karten in etlichen Schreibvarianten und etwas ältere "bereichern" zusätzlich :-). So geht's eigentlich bei allen Gipfeln. Glatt schwierig sich da auf die "richtige" Schreibweise zu einigen, wobei ich dem örtlichen Sprachgebrauch und älteren Karten oder Texten im Zweifel aber gerne den Vorzug gebe.

Naja, im Zweifelsfall würde ich einfach angeben, dass mehrere Varianten üblich sind. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

Zum Reintal hatte ich heute einen so schönen Artikel geschrieben und dann hat ihn der PC gefressen :-(

Mein Beileid, ist mir auch schon passiert. Ein Tipp: Längere Artikel mit einem Editor erstellen und regelmäßig abspeichern. --Fedi 22:13, 12. Dez 2004 (CET)

mfG Weißwange 19:54, 12. Dez 2004 (CET)

[Bearbeiten] Redirect löschen ...

Hallo, Deine Verschiebe-Aktion vorhin beim Flächenfallschirm hab ich nicht ganz verstanden. Wenn Du eine Seite (auch einen Redirect) löschen lassen möchtest, schreibe doch zukünftig

{{Löschen}} kurze Grundangabe --~~~~

da rein. Danke und Gruß von :Bdk: 11:28, 26. Dez 2004 (CET)

Sorry, das war auch ein Fehler meinerseits. Erklärung hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Ich_brauche_Hilfe#Ein_Redirect_blockiert_Verschieben_eines_Artikels

Vielleicht kannst Du mir weiterhelfen.

mfg Weißwange 11:29, 26. Dez 2004 (CET)

[Bearbeiten] Du hast Antwort

Siehe meine Seite: --kl833x9 -> diesen Hinweis kannst du nach dem Lesen auch gerne wieder löschen.

Ach ja, ich hatte da gerade einen Geistesblitz: Bedeuten die Abkürzungen "I.e.S." und "i.w.S." zufälligerweise "Im engeren Sinne" und "Im weiteren Sinne" ? --kl833x9 25 Mar 2005, 10:35

Bist Du gar ein lustiger FschJg - da soll's ja auch welche geben ;-)? Einfach mal bei WIKI nachschlagen: i.e.S., i.w.S., Definition :-)

Weißwange 10:51, 25. Mär 2005 (CET)

Kuck doch noch mal auf meine Seite bitte. --kl833x9 25 Mar 2005, 11:49

[Bearbeiten] Zu deinem Kommentar auf der Spielwiese

Guck doch mal bei Wikipedia:Internationalisierung. --193.175.163.216 12:22, 9. Dez 2005 (CET)

Da hatte ich ja geguckt :-) - und dann auf der Spielwiese probiert. Jetzt klappt's: -> Motorschirm. Trotzdem Danke.

Weißwange 12:26, 9. Dez 2005 (CET)

=

[Bearbeiten] Luftfahreuge

Hallo!

ich versuche gerade, wie richtig erkannt, die Begrifflichkeiten der Luftfahrzeuge in die richtigen Bahnen zu bringen - §1 LuftVG. Wenn Unstimmigkeiten in diesem Sinne auftreten, fühle Dich frei dies zu korrigieren! Siehe dazu auch die Diskussion Flugzeuge.

MfG --Euhepi 12:36, 11. Dez. 2007 (CET)