New Finer Plymouth

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Plymouth

"New Finer" Modell PB
Hersteller:	Plymouth
Produktionszeitraum:	1932–1932
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Phaeton, 4 Türen Limousine, 2 Türen Limousine, 4 Türen Lang-Limousine, 4 Türen Business-Coupé, 2 Türen Roadster-Coupé, 2 Türen Business-Roadster, 2 Türen Sport-Roadster, 2 Türen Cabriolet, 2 Türen Limousinen-Cabriolet, 2 Türen
Motoren:	3,2 Liter-R4 (65 bhp)
Länge:	4446-4674 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:	1153-1393 kg
Vorgängermodell:	Plymouth Modell PA
Nachfolgemodell:	Plymouth Standard, Plymouth Deluxe

Der New Finer Plymouth (oder auch: Plymouth Modell PB) war ein Mittelklasse-PKW, den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth im Modelljahr 1932 fertigte. Das Styling war gegenüber dem Vorjahr nochmals verfeinert worden und die Motorleistung war durch Erhöhung der Verdichtung weiter angestiegen. Dennoch waren die Modelle nicht teuerer als im Vorjahr. Daher bot man sie als "neu" und "besser" (engl.: new, finer) an.

Der Wagen besaß weiterhin einen seitengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3.214 ccm, dessen Leistung allerdings auf 65 bhp (48 kW) gestiegen war. Es war das letzte Jahr für das Vierzylindermodell; erst 1971 sollte Plymouth wieder Fahrzeuge mit Vierzylindermotoren anbieten. In diesem Jahr erfolgte auch die Umstellung der Modelljahre. Entsprachen sie früher mehr oder weniger den Kalenderjahren, so begann das Modelljahr künftig nach den Werksferien des Vorjahres (im September / Oktober) und endete vor den Werksferien im Juli. Dadurch wurde dieses im Februar vorgestellte Modell nur 8 Monate lang gefertigt.

Als die Modellreihe im September 1932 von den Modellen Standard Modell PC und Deluxe Modell PD abgelöst wurde, waren 83.910 Exemplare entstanden.