Metro Ligero Madrid
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Die Metro Ligero Madrid ist eine Stadtbahn, die in zwei weniger dicht besiedelten Bereichen von Madrid die Metro ergänzt. Alle drei Strecken wurden im Jahr 2007 in Betrieb genommen, zunächst am 24. Mai die Linie ML-1 von Las Tablas nach Pinar de Chamartín. Danach folgten am 27. Juli 2007 die Strecken ML-2 von Colonia Jardín nach Aravaca und die ML-3 ebenfalls von Colonia Jardín nach Boadillo del Monte. Insgesamt belaufen sich die Strecken auf 28,7 km, die 36 Station verbinden. Der größte Teil der Strecken verläuft oberirdisch, es gibt aber auch einige kurze unterirdische Abschnitte.
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[Bearbeiten] Fahrzeuge
Die eingesetzten Züge des Modells Citadis von Alstom erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und werden mit 750 Volt Spannung versorgt. Die Züge bieten 54 Sitzplätze und 132 Stehplätze. Im Gegensatz zum zur Metro Madrid verkehren diese Züge im Rechtsverkehr.
[Bearbeiten] Linien
[Bearbeiten] Linie 1
 ML-1 |
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| Pinar de Chamartín | 1 4 | |
| Fuente de la Mora | ||
| Virgen del Cortijo | ||
| Antonio Saura | ||
| Álvarez de Villaamil | ||
| Blasco Ibáñez | ||
| María Tudor | ||
| Palas del Rey | ||
| Las Tablas | 10 | |
Die Strecke hat eine Länge von 5,4 km und besitzt neun Haltestellen. Im Dezember 2004 wurden die Bauarbeiten für diese Linie begonnen und mit der Eröffnung am 24. Mai 2007 abgeschlossen. Die Linie ML-1 erschließt die neuen Stadtteile Sanchinarro und Las Tablas, sowie die Siedlung Virgen del Cortijo. Im Gegensatz zu den beiden anderen Linien der Metro Ligero sind schon alle Haltestellen in Betrieb, zusätzliche Haltestellen auf der bestehenden Strecke sind nicht geplant.
Von der unterirdischen Endhaltestelle Pinar de Chamartín, die auch neuer Endpunkt der Metrolinien 1 und 4 ist, unterquert die Linie zunächst die M-11 und das Industriegebiet Manoteras und unterquert anschließend die Siedlung Virgen del Cortijo. An die Oberfläche kehrt sie in der Straße Príncipe Carlos de Sanchinarro zurück, um nach zwei Haltestellen unterirdisch die A-1 zu passierenund das Viertel Las Tablas zu erreichen. Die Enthaltestelle befindet sie direkt am Zugang zur Metrostation Las Tablas der Metrolinie 10.
[Bearbeiten] Linie 2
 ML-2 |
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| Colonia Jardín | 10  |
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| Prado de la Vega | ||
| Colonia de los Ángeles | ||
| Prado del Rey | ||
| Somosaguas Sur | ||
| Somosaguas Centro | ||
| Pozuelo Oeste | ||
| Bélgica | ||
| Dos Castillas | ||
| Campus de Somosaguas | ||
| Avenida de Europa | ||
| Berna | ||
| Estación de Avaraca |  |
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Die Linie 2 oder ML-2 hat eine Länge von 8,7 km und besitzt 13 Haltestellen, von denen drei unter der Erde liegen. Im Dezember 2004 wurden die Bauarbeiten für diese Linie begonnen und mit der Eröffnung am 27. Juli 2007 abgeschlossen. Mit dieser Linie wird zum Beispiel der Campus der Universität Complutense in Somosaguas an das Metronetz angeschlossen.
[Bearbeiten] Linie 3
 ML-3 |
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| Colonia Jardín | 10  |
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| Cuidad de la Imagen | ||
| José Isbert | ||
| Ciudad del Cine | ||
| Cocheras | ||
| Retamares | ||
| Montepríncipe | ||
| Ventorro del Cano | ||
| Prado del Espino | ||
| Cantabria | ||
| Ferial del Boradilla | ||
| Boadilla Centro | ||
| Nuevo Mundo | ||
| Siglo XXI | ||
| Infante Don Luís | ||
| Puerta de Boadilla | ||
Die Linie 3 oder ML-3 ist die längste der drei Linien der Metro Ligero, hat eine Länge von 13,7 km und besitzt 15 Haltestellen, von denen zwei unter der Erde liegen. Im Dezember 2004 wurden die Bauarbeiten für diese Linie begonnen und mit der Eröffnung am 27. Juli 2007 abgeschlossen. Zur Zeit werden auf dieser Strecke fünf Fahrzeuge eingesetzt. Bei Bedarf kann die Zahl auf sieben erhöht werden. Im Gegensatz zu den anderen Strecken der Metro Ligero sind hier nicht beide Endhaltestellen mit anderen Verkehrsmitteln (Cercanías, Metro) verbunden, sondern nur die Haltestelle Colonia Jardín.
